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NTSB 科罗拉多飞机失事事件报告更新
2 月 13 日，一架私人飞机在斯廷博特斯普林斯 (Steamboat Springs) 外坠毁，造成两名田纳西州商人和另外两名 21 岁男子死亡。根据美国国家运输安全委员会 (NTSB) 最近的一份报告，飞行员在夜间无意中采用了最初不允许的方法。田纳西州人在空难中丧生？该报告[…]美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布的科罗拉多飞机失事事件报告更新首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar2 月 13 日，一架私人飞机在斯廷博特斯普林斯 (Steamboat Springs) 外坠毁，造成两名田纳西州商人和另外两名 21 岁男子死亡。根据美国国家运输安全委员会 (NTSB) 最近的一份报告，飞行员在夜间无意中采用了最初不允许的方法。
田纳西州人在空难中丧生？
该报告于 2 月 27 日发表，确认了飞机坠毁时机上人员的身份，事故发生在凌晨 12 点 20 分左右，面朝翡翠山。亚伦·斯托克斯，47 岁，他的儿子、21 岁的杰克森·斯托克斯、他的侄子科林·斯托克斯，21 岁，以及 38 岁的奥斯汀·赫斯基；他们的尸体已被找到，并于事故发生当天周五通知了受害者家属。据美国联邦航空管理局（FAA）称，飞行员和操作员记录显示，该飞行员拥有单引擎陆地商业飞行员证书，并具有仪表等级。 Epic Aircraft E1000 从 John C. Tune 机场（纳什维尔）起飞，降落在堪萨斯城加油，并于晚上 11 点刚过起飞。
NTSB 报告称，事故发生时，SBS 向飞行员发出了两份“通知”，指出 32 号跑道的跑道末端识别灯无法使用，该跑道的路径指示灯也出现问题，无法使用。报告中，管制员许可飞行员接近斯廷博特斯普林斯，飞行员承认了这一许可，但回复了“RNAV 32 飞往斯廷博特斯普林斯”。飞行员没有收到进一步的通讯，坠机后对残骸进行了初步搜索后发出了警报通知。 NTSB 去年报道了一起 UPS 飞机坠毁事件，该坠机事故导致 14 人死亡，当时该飞机正在飞往夏威夷的途中。
NTSB 指出未经授权在跑道上盘旋和直行
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