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达索航空推出 Falcon 10X 全新顶级猎鹰
新闻稿 在 400 多名客户、合作伙伴和航空业领导者齐聚波尔多梅里尼亚克的新生产车间之前，达索航空推出了猎鹰 10X，这是其有史以来最雄心勃勃的公务机。晚上 8:00 幕布升起。 CET，该飞机成为未来大胆的新基准 [...]
来源:Professional Pilot Magazine新闻稿
在 400 多名客户、合作伙伴和航空业领导者齐聚波尔多梅里尼亚克新生产车间的一场引人注目的揭幕仪式上，达索航空推出了猎鹰 10X，这是其有史以来最雄心勃勃的公务机。
当窗帘在晚上 8:00 升起时欧洲中部时间，该飞机成为未来远程公务航空的大胆新标杆。 Falcon 10X 推出了有史以来最大、最舒适、功能最齐全的商务飞机客舱，重新定义了乘客对空中时光的期望。
达索总裁兼首席执行官埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 表示，“我们的目标是让乘客将飞机上的时光视为日常生活的一部分，而不是视为出发地和目的地之间的漫长间隔。让他们在抵达时感觉神清气爽、处于最佳状态。”
与最接近的竞争对手相比，该飞机宽敞的内部空间宽了八英寸，高了两英寸，使机主能够设计出感觉不像传统飞机机舱而更像现代生活或工作环境的内饰。
公务航空的新基准 要提供舒适度，同时保持猎鹰飞机的效率和操作灵活性，需要在飞机的几乎每个方面进行创新。
工程师们运用从公司尖端军用飞机项目中汲取的专业知识来推进空气动力学、材料、航空电子设备和飞行控制。
达索仍然是世界上唯一一家同时设计和制造先进战斗机和公务机的制造商——这一跨学科优势如今在猎鹰 10X 上得到了体现。
在 41,000 英尺的巡航高度，机舱压力将保持在 3,000 英尺的极低水平，并辅以整个机舱持续更新的 100% 新鲜空气和可单独调节的温度区域。
更强大的动力和更高的飞行效率