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达索航空推出猎鹰 10X
达索航空推出了猎鹰 10X，该公司称其为“有史以来最雄心勃勃的公务机”。达索总裁兼首席执行官埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 表示：“目标是 [...]
来源:亚洲航空达索航空推出了猎鹰 10X，该公司称其为“有史以来最雄心勃勃的公务机”。达索总裁兼首席执行官埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 表示：“我们的目标是让乘客将飞机上的时光视为日常生活的一部分，而不是视为出发地和目的地之间的漫长间隔。让他们在抵达时感觉神清气爽、处于最佳状态。”
与最接近的竞争对手相比，该飞机的内部空间宽了 8 英寸，高了 2 英寸，使机主能够设计出感觉不像传统飞机机舱而更像现代生活或工作环境的内饰。
猎鹰 10X 将以接近音障的速度巡航，最高速度可达 0.925 马赫，最大航程为 7,500 海里，使其能够轻松连接纽约至上海、洛杉矶至悉尼、圣保罗至迪拜或北京至巴黎等世界上最受欢迎的城市对。在 41,000 英尺的巡航高度，机舱压力将保持在 3,000 英尺的极低水平，并辅以整个机舱持续更新的 100% 新鲜空气和单独可调的温度区域。 10X 的全新机身配备 38 个超大窗户，比猎鹰 8X 上的窗户大近 50%，让机舱充满自然光，使其成为公务航空中最明亮的机舱。
机舱长 9 英尺 1 英寸宽（2.77 m），高 6 英尺 8 英寸（2.03 m），比一些支线飞机还要大。客户可以配置三区或四区的内部空间，包括宽敞的用餐区、猎鹰隐私套房、全尺寸卧室，甚至可选淋浴装置。
“达索猎鹰一直处于公务航空领域的先锋地位，”Trappier 说道，“10X 也不例外，它体现了当今最先进的技术。从用户的角度来看，等式很简单：客观上更好的体验。”
编辑咨询请联系： 编辑 Matt Driskill，地址：[email protected]