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GOL Linhas Aereas 首席执行官确认宽体机队多元化计划，并可能引入空客 A330neo
GOL Linhas Aéreas 首席执行官 Celso Ferrer 正式承认有可能将空客 A330-900neo 宽体飞机引入该航空公司的机队，因此它准备打破其长期以来的“仅限波音”传统。
来源:AeroXplorerGOL Linhas Aéreas 首席执行官 Celso Ferrer 正式承认有可能将空客 A330-900neo 宽体飞机引入该航空公司的机队，因此它准备打破其长期以来的“仅限波音”传统。 2026 年 3 月 4 日，费雷尔在里约热内卢举行的 2026 年美洲航线会议上接受主题采访时表示，该航空公司正在考虑采取更加多元化的机队战略，以利用巴西不断增长的国际旅行需求。
此举标志着这家总部位于圣保罗的航空公司的历史性转型，该航空公司二十多年来一直完全依赖波音 737 窄体机系列。这一转变是在 GOL 成功摆脱美国破产法第 11 章破产重组并于最近转型为由 GOL Investment Brazil SA 控制的私人实体之后仅 9 个月发生的。
重组后的战略支点
宽体机运营的前景与 Abra 集团有着千丝万缕的联系，该集团是控制 GOL 和哥伦比亚 Avianca 的控股公司。 2025 年末，Abra 与 Avolon 敲定了最多七架空客 A330-900neo 飞机的租赁协议，专门用于区域扩张。虽然该集团最初对这些飞机的最终运营商保密，但费雷尔今天证实，GOL 正在积极评估该机型在高容量国内和长途国际走廊中的可行性。
费雷尔在里约热内卢向行业代表发表讲话时强调，该运营商的首要任务仍然是有纪律的增长：
“飞机的目的地将由 Abra 做出，考虑到运营和财务状况以及集团内各公司的业务机会。此时此刻，我们庆祝这一重要的一步，并继续以卓越的方式执行我们的复苏。GOL 正在评估将空客 A330neo 纳入其巴西机队的可能性，因为更大容量飞机的运营潜力是巨大的。”
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