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西捷航空首架波音 737 MAX 10 完成首飞，标志着加拿大航空业的新纪元
本周，随着第一架飞往西捷航空的波音 737 MAX 10 飞机完成了首次试飞，航空爱好者和行业分析师将目光集中在华盛顿州的上空。
来源:AeroXplorer本周，航空爱好者和行业分析师将目光聚焦于华盛顿州上空，首架飞往西捷航空的波音 737 MAX 10 飞机成功完成了首次试飞。这架注册号为 C-FMWY 的飞机于 2026 年 3 月 2 日从伦顿市机场起飞，这对于这家总部位于卡尔加里的航空公司来说是一个重要的里程碑，因为它准备成为 MAX 系列最大型号的全球发射运营商。
这次成功的出击正值波音公司的关键时刻，该公司一直在经历严格的美国联邦航空管理局 (FAA) 第 2 阶段型式检验授权 (TIA) 流程。西捷航空涂装的“Dash 10”的出现证实了客户定制机身的生产和测试已经认真恢复，为该计划的势头提供了急需的推动力。
以乘客舒适度为中心
虽然 MAX 10 最初的概念是在高密度配置中运载最多 230 名乘客，但西捷航空因选择更宽敞的客舱而成为头条新闻。根据有关现有机队密集化的反馈，该航空公司最终确定了 MAX 10 机队的 199 座布局，其中包括四个卫生间和增强的“未来客舱”体验。
西捷航空于今年 2 月初将 6 架 MAX 10 飞机战略性改装为波音 787-9 梦想飞机，以支持其蓬勃发展的长途网络，目前持有约 96 架 MAX 10 的确定订单。 MAX 10 旨在成为西捷航空国内和跨境增长的“支柱”，与上一代飞机相比，每个座位的燃油效率提高约 20%。
尽管认证过程漫长，但西捷航空首席执行官 Alexis von Hoensbroech 最近重申了该航空公司对该平台的承诺。 von Hoensbroech 在给路透社的一份声明中指出：
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