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加拿大可能别无选择：F-35 战斗机的争论可能已经结束
高级防务编辑、前军事承包商克里斯蒂安·奥尔 (Christian D. Orr) 评价了国际安全的“吉利根岛”：关于加拿大战斗机群的看似永恒的争论。马克·卡尼政府因 Saab JAS 39 Gripen 与 F-35 的辩论而面临特朗普政府的“红牌”。文章《加拿大可能别无选择：F-35 战斗机的争论可能已经结束》首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive总结和要点：国防专家 Christian D. Orr 评估了 Link 16 战术数据链的技术“把关”。由于马克·卡尼总理考虑建立由洛克希德·马丁公司的 F-35 和萨博 JAS 39 鹰狮组成的“双机队”，美国可以限制对 MIDS-LVT (1) 加密终端的访问。
- 本报告分析了 RTX 和 BAE Systems 共同开发的 MIDS 变体，指出如果没有美国对这些“黑匣子”的许可，北约的互操作性是不可能的。
JAS 39 鹰狮战斗机。图片来源：知识共享。
JAS 39 Gripen E。图片来源：知识共享。
-奥尔探讨了当前的冰岛空中警务任务，得出的结论是，华盛顿的影响力是对 2026 年国防支出摩擦的直接反应。
超越 F-35：分析渥太华与特朗普政府之间的高风险互操作性戏剧
当年，MAD 杂志将 1960 年代经久不衰的电视情景喜剧《吉利根岛》称为“永不消亡的剧集”，因为该剧在重播中的坚持和耐力。说起《吉利根岛》，你是否知道小艾伦·黑尔（《船长》）和拉塞尔·约翰逊（《教授》）都是二战老兵？黑尔曾在美国海岸警卫队服役，约翰逊是美国陆军空军的投弹手。
如果当前的国际安全事务存在类似“吉利根岛”的情况，那将是加拿大皇家空军 (RCAF) 在继续购买第五代洛克希德·马丁公司 F-35 闪电 II 隐形战斗机和第 4.5 代瑞典制造的萨博 JAS 39 鹰狮非隐形战斗机之间做出选择的持久争论和戏剧性事件。
这个故事经历了多重曲折，与两架战斗机的混战并不完全不同。最新的变化是，美国飞机可能比瑞典飞机持有众所周知的红牌。
独家新闻
CBC 新闻记者 Murray Brewster 为我们提供了最新进展：
CF-18 加拿大空军。