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美国 George J. Prester Aviation 收购 Maxair 和 Elite Jets
George J. Prester Aviation 收购了 Part 135 运营商 Maxair（美国）和 Elite Jets（美国）。在此之前，Omni Air Transport 和 Sunrise Jets 已于 2025 年中收购了另外两家航空公司。“Maxair 和 Elite Jets 是自有飞机包机领域的专家；Priester Aviation、Mayo Aviation、Hill Private Aviation 和 Omni Air Transport 专注于飞机管理和临时包机。将这些能力结合在一起，创造了为客户提供更多服务的新机会……
来源:ch-aviation博客George J. Prester Aviation 收购了 Part 135 运营商 Maxair（美国）和 Elite Jets（美国）。在此之前，公司于 2025 年中期收购了另外两家航空公司：Omni Air Transport 和 Sunrise Jets。
“Maxair 和 Elite Jets 是自有飞机包机领域的专家；Priester Aviation、Mayo Aviation、Hill Private Aviation 和 Omni Air Transport 专注于飞机管理和临时包机。将这些能力结合在一起创造了新的机会，可以更全面地为客户提供服务，同时随着时间的推移为团队成员提供更多机会，”董事长 Andy Prester 说道。
Maxair 和 Elite Jets 共同为 George J. Prester Aviation 的机队增添了 17 架飞机。其中，有 16 架可供包机，包括 Maxair Part 135 证书下的 7 架 Phenom 300 和一架 Pilatus PC-24，以及 Elite Jets 下的 4 架 Phenom 300、一架 Legacy 500、一架 Astra Galaxy、一架 G200 和一架 GV。
两家公司将在集团内保留其品牌。 Maxair 的阿普尔顿奥特加米县地区基地和 Elite Jets 的那不勒斯市政基地将补充 George J. Prester Aviation 在中西部、落基山脉西部、东南部和中南部地区的业务。
2025 年中期，该集团收购了 Omni Air Transport 和 Sunrise Jets。当时，公司发言人告诉ch-aviation，集团内所有第135部分证书都将合并到Priester Aviation的证书中。同样的方法是否适用于 Maxair 和 Elite Jets 证书尚不清楚。
根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的最新数据，该集团内的所有第 135 部分证书仍然有效。 Mayo Aviation 目前运营 13 架飞机，Omni Air Transport 运营 7 架，Sunrise Jets 运营 1 架。 Prester Aviation 经过 Part 135 认证的机队共有 22 架飞机。