详细内容或原文请订阅后点击阅览
eIPP 实验开始
FAA 最新的 AAM 试点计划承诺提供数据、经验和前进道路，但它能兑现吗？
来源:AVweb美国联邦航空管理局本周早些时候宣布，根据新的 eVTOL 集成试点计划（称为 eIPP），已在 26 个州选择了 8 个项目，开始对电动垂直起降飞机以及其他先进空中机动概念进行实际测试。这些项目范围从客运空中出租车试验和区域运输概念到货运、医疗物流和自主运营。
在纽约，多家飞机开发商将探索曼哈顿直升机场的客运业务。德克萨斯州计划在达拉斯、奥斯汀、圣安东尼奥和休斯顿之间建立区域空中出租车连接。路易斯安那州将测试服务于海上能源业务的货运和人员飞行。
其他 eIPP 项目将研究多个州的紧急医疗物流、自主运营和区域运输概念。
美国运输部将 eIPP 描述为将下一代飞机纳入国家空域系统的重要一步。交通部长肖恩·达菲表示，该计划将有助于“确保美国在安全利用下一代飞机方面处于领先地位，从根本上重新定义个人旅行、区域运输、货运物流、急救医学等。”
对于观看该计划启动的飞行员来说，其重要性不在于飞机本身，而在于该计划所代表的内容：对新型飞机如何适应围绕传统航空构建的空域系统进行大规模运行测试。
从概念飞机到操作实验
eIPP 诞生于 2025 年的一项行政命令，该命令指示联邦机构加快新兴航空技术的整合，其中包括无人机和电动飞机等技术。美国联邦航空局在该计划中的作用不是通过试点计划本身对飞机进行认证，更重要的是收集运营经验，为未来的法规和程序提供信息。