eIPP 会加速 eVTOL 的未来吗?

这要归功于特朗普总统、特朗普总统的交通部部长和美国联邦航空局副局长。早在 2025 年 9 月,他们就发布了电动垂直起降和先进空中机动集成试点计划(eIPP),并于 173 天后的 2026 年 3 月 9 日(见下面的新闻稿)(收集、评估和选择的速度在 [...]

来源:JDA Journal _航空安全

eIPP 会加速 eVTOL 的未来吗?

作者:桑迪·默多克•2026 年 3 月 11 日

这要归功于特朗普总统、特朗普总统的交通部部长和美国联邦航空局副局长。早在 2025 年 9 月,他们就发布了电动垂直起降和先进空中机动集成试点计划 (eIPP),并于 2026 年 3 月 9 日(见下文新闻稿),173 天后(联邦政府内部收集、评估和选择的速度极快),他们在 30 个投标中指定了 8 个来评估下一代飞机航空!!! 这种大型、全新的航空商业方式的重要性通过大量媒体(媒体{下面包括一些}、广播和电视报道以及无所不知的社交媒体)证明了这一消息的新闻价值

正如鹿特丹的伊拉斯谟在 16 世纪 10 年代所写的“欲速则不达”,或者用更现代的白话来说,这些智慧之言:

  • “匆忙会让你看不到要点。”
  • “速度可以让你跳过关键的一步。
  • “当你匆忙时,重要的事情就会在不经意间溜走。”
  • “匆忙隐藏了保证您安全的细节。
  • eIPP 的作者是否很好地定义了这项在全球范围内具有航空航天和工业重要性的倡议?记录揭示了什么?

    eIPP 的既定目标-

    加速安全集成:

    生成运营数据和经验教训:

    展示可扩展的概念

    加强公私伙伴关系

    目标的好坏取决于衡量成功的客观性,以下是他们提出的标准 -

  • 在 FAA 监督下进行示范、可重复的操作;
  • 数据足够强大,可以为规则制定和指导提供信息;
  • 清晰、可转让的剧本,供其他司法管辖区采用。
  • 成功、监控和数据/报告的参数进一步细化如下 -

  • 数据驱动的结果:
  • 每个试点计划都必须生成与操作、安全和政策相关的数据,FAA 可将其用于制定法规和指导。
  • 所需的项目文档(高级):
  • 韦德 E.K.特雷尔

    ...

    路易斯安那州