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锌与镀镉航空航天紧固件
紧固件的尺寸虽小，但在航空航天工程中发挥着重要作用。它们用于将两个或多个零件机械地固定在一起。临时紧固件包括螺栓、螺钉和螺母，而永久紧固件包括铆钉、U形钉和……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客紧固件的尺寸虽小，但在航空航天工程中发挥着重要作用。它们用于将两个或多个零件机械地固定在一起。临时紧固件包括螺栓、螺钉和螺母，而永久紧固件包括铆钉、U形钉和焊接紧固件。
虽然航空航天紧固件都用于将多个零件固定在一起，但它们有不同的饰面可供选择。其中一些具有镀锌表面。其他航空航天紧固件具有镀镉表面。
什么是镀锌航空航天紧固件？
镀锌航空紧固件的特点是有一层薄薄的锌外层。这些紧固件仍然由坚固耐用的材料制成，例如不锈钢和各种合金。然而，它们的外层是锌。
镀锌通常通过电镀来实现。将紧固件放置在由锌基电解质溶液组成的浴中。然后将电流施加到紧固件上，使微型锌颗粒粘附在紧固件的表面上。
什么是镀镉航空航天紧固件？
镀镉航空紧固件具有一层薄薄的镉外层。它们的许多材料与镀锌同类产品相同，包括钢和各种合金。不过，镀镉紧固件的特点不是锌外层，而是镉外层。
镀镉也采用与镀锌相同的电镀工艺。电解液利用镉离子，粘附在紧固件的表面。
镀锌和镀镉航空航天紧固件的区别
镀镉航空紧固件具有出色的润滑性。镉天然光滑。当应用于紧固件表面时，它可以提供类似水平的润滑性以减少摩擦。
镉也相对较软且具有延展性。镀镉航空航天紧固件在受到振动或机械应力时可能会轻微变形，而不会损害底层钢材或材料。