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西亚危机提升了印度对电动汽车的询问,但分析师预计将逐步采用
行业专家指出,即使电动汽车的采用率稳步增长,前期成本、充电基础设施和 CNG 汽车的强劲需求等因素将继续影响消费者的选择
来源:The Hindu Business Line _经济西亚危机影响了天然气供应,并给汽油/压缩天然气/液化石油气汽车车主带来了焦虑,这可能有助于增加过去几天电动汽车的使用量,但分析师预计这不会给电动汽车的采用带来巨大变化。
此外,汽车行业消息人士表示,这尚未转化为预订量的增加,但他们看到了更广泛的客户兴趣。
分析师认为电动汽车的采用是逐步转变的,而不是突然激增
CRISIL Ratings 总监 Poonam Upadhyay 表示,汽车行业的燃料结构不太可能发生急剧变化,任何变化都可能是渐进的。
“电动汽车在两轮车登记中的份额已从 2025 财年的约 5.5% 上升至今年迄今为止的 6.6%,表明采用情况稳定但有节制。乘用车 (PV) 领域也显示出类似的趋势,电动汽车份额从 2025 财年的 2.9% 上升至年初至今的 3.5% 左右,反映出由于买家权衡运营成本与较高的预付费用和充电限制,小基数带来的适度增长,”她告诉我们业务线。
CNG 仍然是光伏领域的重要选择,并且已经成为第二大燃料类型,由于运营成本较低,今年迄今的渗透率达到 18%,高于 2025 财年的 16.5%。
“由于天然气供应在当前环境下面临一些压力,而且价格动态可能发生变化,增量需求可能会放缓。总体而言,随着对可持续交通的更广泛关注,该行业预计将继续向清洁燃料转型,尽管步伐会有所放缓,”Upadhyay 补充道。
能源安全担忧可能影响长期流动趋势
根据标准普尔全球流动性 LVP 预测副总监 Gaurav Vangaal 的说法,印度仍然高度依赖全球稳定来满足其能源需求,长期冲突可能会重塑消费趋势。尽管如此,他补充说,电动汽车的采用预计将继续呈上升趋势。
