RBI研究人员（Atal Singh，Satyam Kumar，Abhyuday Harsh和Tista Tiwari）分析了印度各州的EV采用：印度的近四分之三的车辆注册包括在2024 - 25年在2024 - 25年组成的两次换行者（2W），必须在2024 - 25年进行两次启动电动汽车（必须促进电动汽车）（EVS）（EVS）（EVS）（EVS）（evs）（evs）国家的脱碳目标。在这种情况下，本文从经验上研究了国家级别的促进政策对采用2W-ev的影响。高光：在州一级的支持政策（例如，经济激励，免税，免税和对基础设施收费的投资）在采用2W-evs的情况下采用了较高的领取率，该公司的采用率较高，该国的采用率较高，该公司的采用率更高。 EV政策的早期制定。即使获得适度的政策支持，基础设施也可以增强2W-EV的采用。