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如何在战争激烈的情况下重新开放霍尔木兹海峡
出版物作者： 出版日期： 2026 年 3 月 16 日概要 随着波斯湾战争的加剧，确保霍尔木兹海峡的安全通行仍然是首要任务。如何在全球经济受到持久、毁灭性影响之前实现这一目标？评论 自 2 月 28 日波斯湾地区开始敌对行动以来，[…]《如何在战争激烈时重新开放霍尔木兹海峡》一文首次出现在 RSIS 上。
来源:国防与战略研究所出版物概要
随着波斯湾战事愈演愈烈，确保霍尔木兹海峡安全通行仍然是当务之急。如何在全球经济受到持久、毁灭性影响之前实现这一目标？
评论
自2月28日波斯湾地区战事爆发以来，已有近20艘商船遭到袭击，这一战略航道已成为国际航运最危险的地方。美国和以色列对伊朗的袭击迅速升级为全球航运和能源危机，而且还没有结束的迹象。
霍尔木兹海峡是阿曼和伊朗之间的一条狭窄水道，是海湾和印度洋之间唯一的海上通道。海军战略家知道这是一个咽喉要道。全球20%以上的石油和天然气供应每天都要经过该海峡。伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，并威胁用导弹、无人机和快艇攻击试图过境的船只，这实际上是在让全球能源市场陷入饥饿。
海峡的关闭对全球能源和粮食安全产生了直接影响，对世界经济产生了重大影响。石油和天然气、化肥以及海运的价格普遍飙升。海峡关闭的时间越长，全球连锁反应、供应链崩溃、通货膨胀和人道主义危机的风险就越大。即使在持续敌对行动的情况下，也迫切需要重新开放海峡的方案。
当前的缓解措施
开放海峡必须是优先事项
然而，通过霍尔木兹海峡派遣一支海军护航舰队不仅非常复杂，而且提供的保护也很有限。尽管各地区海军和航运业之间存在协调机制，但航运业面临的威胁范围至关重要。不仅需要防空，还需要拦截快艇和水面无人机以及探测水雷的能力。