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亚洲燃料短缺
我总是很好奇当石油短缺时其他国家会发生什么。在这种情况下，它是出租车的燃料，载着西方人和欧洲人四处走动。对他们来说，这很严重。没有燃料，西方人运输它们可能没有收入。在曼谷，泰国人靠拉扯西方人为生。我们[…]亚洲燃料短缺问题首先出现在《愤怒的熊》上。
来源:愤怒的熊我总是很好奇当石油短缺时其他国家会发生什么。在这种情况下，它是出租车的燃料，载着西方人和欧洲人四处走动。对他们来说，这很严重。没有燃料，西方人运输它们可能没有收入。在曼谷，泰国人靠拉扯西方人为生。我们乘坐出租车等前往曼谷的“Cheap Charlies”等地方。
能源官员称，交付瓶颈加上恐慌性购买是主要原因
“曼谷邮报 – 尽管储备充足，但燃料短缺仍然存在”，曼谷邮报
官员周四表示，由于运输瓶颈问题持续存在且需求异常高，泰国各地许多加油站的燃料仍然短缺，尽管储备绰绰有余。
能源部从周日到周二对2,649个加油站进行了调查，发现1,912个加油站的某些燃料已经完全或几乎耗尽，能源部副部长Wutthitat Tantivess表示。
调查发现，241 个车站暂时关闭，而 496 个车站仍全面运营。
他表示，这些数据反映了过去两周燃料交付缓慢以及加油站需求异常高的情况，因为人们担心中东冲突将推高油价。
Wutthitat先生表示，泰国的原油进口照常进行，同时否认网上有关石油被走私到柬埔寨的传言。
他说，截至周四，泰国拥有 50.6 亿升石油，足够 41 天使用。
此外，还确认了另外 73.9 亿升的交付，其中一些已经在运往泰国的途中。额外的金额将使总储备量达到 100 天的使用量。
周四，能源部长 Auttapol Rerkpiboon 视察巴吞他尼府的燃料储存设施和加油站时表示，一些加油站的柴油已耗尽，因为需求激增且无法加快交付来应对。
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