YFQ-44A Fury CCA 现已投入生产

Anduril 宣布在其 Arsenal-1 工厂开始生产 YFQ-44A,采用新的制造工艺可以向美国空军提供大量无人机。 Anduril 的 YFQ-44A Fury 协同作战飞机 (CCA) 已在该公司备受推崇的俄亥俄州 Arsenal-1 工厂进入批量生产,该公司及其创始人 Palmer [...]

来源:The Aviationist

Anduril 宣布在其 Arsenal-1 工厂开始生产 YFQ-44A,采用新的制造工艺可以向美国空军提供大量无人机。

Anduril 及其创始人 Palmer Luckey 于 2026 年 3 月 24 日在其社交媒体平台上宣布,该公司的 YFQ-44A Fury 协作战斗机 (CCA) 已在该公司备受推崇的俄亥俄州 Arsenal-1 工厂进入批量生产。除了飞行中的忠诚僚机无人机的图像之外,单行更新没有提供其他详细信息。

此前有报道称,该片即将开拍,该消息援引公司官员的话说,比原计划提前了三个月。这一事态发展进一步凸显了美国空军对CCA计划的稳步执行,因为该计划旨在通过新的采购原则来补充冷战以来数量最低的历史低水平飞机机队,有意识地避免以前国防计划的错误——检查主要承包商过大的技术和后勤影响力。

最重要的是,这一里程碑也预示着美国企业界的新时代。与其他高级国防高管不同,拉基一直直言不讳地批评国防首席执行官掏空美国制造业,不投资国内工厂,并造成严重的供应链问题,影响美国国防项目。

他本人发誓不会重蹈覆辙,并反复强调 Anduril 如何在预算范围内按时履行合同。

Fury 迄今为止的进展

自 Fury 于 2025 年 10 月 31 日首飞以来,该计划已经取得了重要的里程碑。第一个是使用 AIM-120 先进中程空对空导弹 (AMRAAM) 飞行,其次是由 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 自己的 Lattice 自主飞行程序控制的无人机。

生产变型和未来增量的功能

政府、空军和 Anduril 对可扩展性的重视