罢工进入第三天，美国港口的船只排队越来越多

周四，集装箱船在美国主要港口外排起长队，近半个世纪以来最大规模的码头工人罢工进入第三天，导致卸货受阻，从香蕉到汽车零部件等各种物品都面临短缺的威胁。

国际码头工人协会和雇主之间没有安排谈判，但港口业主迫于白宫要求提高薪酬以达成协议的压力，于周三晚些时候表示，他们对新的谈判持开放态度。

“这种情况持续的时间越长，我们就越能开始感受到这种影响，”交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 在 MSNBC 上表示。 “除非东海岸和墨西哥湾沿岸的这些港口建成并运行，否则供应链就无法良好运转。”

据 Everstream Analytics 称，截至周三，至少有 45 艘无法卸货的集装箱船停泊在受罢工影响的东海岸和墨西哥湾沿岸港口外，而周日罢工开始前只有三艘。

“许多人似乎决定等待，可能是希望迅速解决罢工行动，而不是主动决定转移，”Everstream 的 Jena Santoro 在路透社看到的视频演示中表示。

她表示，到本周末，船舶积压可能会增加一倍，由此造成的拥堵可能需要数周甚至数月的时间才能清除。

一种替代方案是航行到该国另一边的西海岸港口，可能使用巴拿马运河，这是一个数千英里的旅程，这会增加成本并增加数周的交货时间。

周二，在与美国海事联盟 (USMX) 雇主组织的六年新合同谈判破裂后，国际劳工协会 (ILA) 发起了从缅因州到德克萨斯州的 45,000 名港口工人的罢工，这是自 1977 年以来的首次大规模停工。

“达成协议需要谈判，”USMX 周三晚间表示。

“总统需要在这方面采取更积极的立场，”共和党参议员雪莱·摩尔·卡皮托 (Shelley Moore Capito) 告诉 CNBC。