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塞尔维亚航空在上海开通后着眼于进一步的长途增长
塞尔维亚航空昨日计划于今年 1 月开通贝尔格莱德至上海的航班，上海将成为塞尔维亚航空在中国的第三个目的地。这也是该航空公司开通的第五条长途航线。上海是贝尔格莱德最繁忙的未开通目的地，塞尔维亚航空将成为第 11 家开通上海航线的欧洲航空公司。该航线将在农历新年前开通，届时往返中国的旅行需求将达到顶峰，抵消美国市场的季节性影响，塞尔维亚航空也在美国开通了航班。塞尔维亚航空表示，开通上海航班后，其未来在中国市场的发展将侧重于提高航班网络密度。“中国市场如此庞大，显然存在着巨大的增长机会，也许不是在目的地数量上，而是在提高航班频率密度上。我们从较低的频率开始，因为我们不想冒任何风险。 “我们希望保持盈利”，塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近表示。从 1 月份开始，塞尔维亚航空将每周有五次航班飞往中国市场。该公司正与中国南方航空合作，以达成该航空公司广州枢纽的代码共享协议，并可能成立合资企业。塞尔维亚航空已经与中国国际航空达成了从天津出发的航班代码共享协议。除了中国市场，该航空公司还看到了在亚洲为韩国和日本提供服务的潜力。“我认为在未来两到三年内，塞尔维亚航空将有更多航班飞往中国市场。”
来源:EX-YU航空新闻塞尔维亚昨天安排了其
贝尔格莱德和上海之间的航班在这个即将到来的1月，这座城市成为中国的第三个目的地。这也标志着该航空公司的第五次长途服务。上海是贝尔格莱德最繁忙的目的地，塞尔维亚是为中国城市服务的第十一欧洲航空公司。这条路线将在农历新年的领先地带启动，当时对往返中国峰的旅行需求，抵消了美国市场的季节性，这也由塞尔维亚航空公司服务。塞尔维亚航空曾表示，在引入飞往上海的航班后，其未来的发展将集中于该网络。 “这是一个庞大的市场，显然有很大的发展机会，也许不是在目的地的数量中，而是在使频率密集的过程中。我们从频率数量较少开始，因为我们不想冒险。我们想留下来的航空公司。
截至1月，塞尔维亚航空将以自己的航班为中国市场每周五次为中国市场服务。它正在与中国南部航空公司合作，从运营商的广州枢纽中获得一项代码共同协议，并在两者之间进行潜在的合资企业。塞尔维亚航空已经与中国航空公司达成了一项代码共享协议，以在天津（Tianjin）进行运营。除了中国市场之外，该航空公司还可以看到为韩国和日本提供亚洲的潜力。 Marek说：“我认为在两年或三年的时间里，我们将寻求韩国和日本市场。”