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飞机的自动驾驶仪如何工作？
如今，生活变得轻松；人们几乎不需要做任何事情就能成功或完成任务。其中一种想法是，自动驾驶功能可以控制飞机上的一切，不需要飞行员在场。但这真的是真的吗？
来源:AeroXplorer如今的生活变得容易；一个几乎不必做任何事情来成功或完成任务。社交媒体的出现使您成名，人工智能可以完成您的工作，因此您可以躺下，喝着雨伞从玻璃杯中弹出的精美饮料，几乎所有东西都是自动化的，因此您可以比理想的八个小时睡觉。这些是在世界各地传播的一些常见观念。
这样的想法是，自动驾驶功能可以控制飞机中的一切，并且无需飞行员出现。在对话中，几乎任何人都可以驾驶飞机很常见。
本文将讨论人与自动驾驶之间的一致性。
历史
自Autopilot开始以来已经有112年了，劳伦斯·斯佩里（Lawrence Sperry）的荣誉是劳伦斯·斯佩里（Lawrence Sperry），后者后来成立了Sperry Corporation，该公司多年来在航空航天，国防，电子和信息技术行业中发挥了令人难以置信的作用。当它于1912年开始时，自动驾驶系统连接了带有高度指示器的陀螺式标题指示器，以液压操作电梯和方向舵。在那个时期，飞行需要飞行员的最大关注，飞机的范围增加，飞行员长时间飞行了飞行。 Autopilot变得至关重要，以便飞行员可以在短时间内脱离控件，并专注于其他任务，例如导航和通信。
当前时代用法和功能
自动驾驶系统不仅保留在驾驶舱中。它扩展并依靠飞机周围的一系列传感器收集数据，信息，空速和高度的数据回到船上的计算机，这些传感器使用信息来确定飞机是否从其预设路线上绕行。计算机不断以快速运行。因此，如果有任何不一致的情况，它会进行调整，以使飞机保持在特定的飞行配置文件上。