到 2035 年,汽车触觉将成为一个价值数十亿美元的市场

作者:Sam Dale,IDTechEx 高级技术分析师 触觉技术通过触觉提供反馈,从简单的振动警报一直到沉浸式触觉交互。2024 年,触觉技术的最大市场是智能手机,但随着智能手机市场的停滞,该行业正在将汽车内饰视为未来十年的主要机遇。车辆中的触觉技术并非新鲜事物;例如,早在 2009 年,梅赛德斯的一些车型就引入了车道保持辅助振动警报。然而,IDTechEx 最近的报告《触觉 2025-2035:技术、市场、参与者》预测,2035 年汽车触觉市场规模将接近 25 亿美元,远远超过 2024 年预计的 3 亿美元市场规模。这一增长背后的一个重要原因是车内按钮转向固态按钮,这使得机械设计更简单、可以节省成本,并防止灰尘和其他污染物进入物理开关后面。固态按钮本身缺乏输入确认,因此添加触觉执行器可以帮助用户知道他们已经点击了开关,而无需视觉或听觉反馈。汽车和其他机动车的整个驾驶舱都有触觉应用的机会。来源:IDTechEx 当这些触觉按钮仅用于控制非核心驾驶功能(如气候控制或信息娱乐系统)时,这种输入确认很有帮助,但当它们用于控制核心驾驶功能时,这一点至关重要。

来源:Air101

作者:IDTechex的高级技术分析师Sam Dale

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触觉技术通过触摸感提供反馈,从简单的振动警报一直到沉浸式触觉相互作用。在2024年,最大的触觉市场是智能手机,但是随着智能手机市场的停滞,该行业一直在寻找汽车内部,这是未来十年的主要机会。

车辆中的触觉远非新事物;例如,一些梅赛德斯模型在2009年为Lane Keep Assiss引入了振动警报。但是,Idtechex最近的报告“ 2025-2035:Technologies,市场,玩家”,预测了近乎商业的25亿美元市场,该市场在2035年的25亿美元市场上的增长远远超出了300万美元的范围,这是一项艰巨的推动下来的,涉及202亿美元的成长。车辆内部的按钮可实现更简单的机械设计,可以节省成本,并防止灰尘和其他污染物在物理开关背后。固态按钮本地缺乏输入确认,因此添加触觉执行器可以帮助用户知道他们已经单击开关而无需视觉或听觉反馈。

车辆中的触觉远非新事物;例如,一些梅赛德斯模型在2009年引入了Lane Keep Assist的振动警报。但是,Idtechex最近的报告“ 触觉2025-2035:技术,市场,参与者 ”,预测2035年的汽车触觉近25亿美元市场,超过了2024年预测的3亿美元市场。这一增长的一个重要原因是朝着车辆内部的固态纽扣迈出的重要原因,可以节省更简单的机械设计,从而节省成本,可以节省粉尘,并在物理上进行粉尘和其他续签的交换。固态按钮本地缺乏输入确认,因此添加触觉执行器可以帮助用户知道他们已经单击开关而无需视觉或听觉反馈。 www.idtechex.com/haptics