6 架飞机防冰和除冰系统

您计划夜间北上旅行,然后事情发生了——您的飞机上开始结冰。您准备好了吗?您知道该怎么做吗?冰冻条件和冰是一种严重的危险,可能会挑战您的整个飞行。让我们开始了解这些冬季飞行天气防护系统。更多

来源:PilotMall.com博客

您正计划向北进行夜间旅行,然后发生 - 冰开始在飞机上形成。

您准备好了吗?你知道要做吗?

冻结条件和冰是一种严重的危害,可以挑战您的整个飞行。冰在机翼,发动机入口和尾巴表面上积聚,从而影响您的控制,速度和安全性。

,但不要强调太多,因为那是抗染色和去冰系统所在的地方。

让我们了解这些冬季飞行天气保护系统。

摘要

    飞机防冰系统防止在飞机上形成一旦冰的冰层冰的积聚,将消除冰的冰,从发动机到机翼和尾巴表面提供热量。化学的防冰系统使用防冻剂解决方案在表面上进行化学上破坏冰层,从而在冰上脱落,通常在冰上脱落,冰冰层均匀地汇总,以累积冰块,以累积冰块,以累积合同。
  • 飞机抗冰系统防止在Vitall表面上积聚冰
  • 飞机抗冰系统
  • 冰期设备在飞机上形成冰后卸下冰。
  • 冰期设备
  • 流血的空气系统从发动机到机翼和尾部表面输送热量。
  • 出血空气系统
  • 化学抗冰系统使用抗冻剂溶液在表面上化学破坏冰形成。
  • 化学抗冰系统
  • 充气靴通常在机翼边缘上扩展并收缩以去除累积的冰。
  • 充气靴

    抗冰与冰的区别有什么区别?

    抗冰和冰期听起来可能就像在做同样的工作,但实际上它们在不同的阶段工作。

    抗冰

    抗冰是冰保护系统的一部分,这是防止冰粘在飞机上的第一种选择。

    进入已知的糖霜区域后,这些系统会立即启动。他们努力不断温暖或处理表面以防止冰堆积。

    通常,您通常会在发动机,机翼和挡风玻璃上找到抗冰淇淋 - 冰真正可以弄乱飞机的性能或可见性。

    de-icing