详细内容或原文请订阅后点击阅览
光荣的死亡方式：大和号战列舰的神风特攻队任务
先进反舰武器的出现重新引发了公众对该国最大舰艇在冲突中的生存能力的争论。去年，当被问及在高超音速武器和其他现代威胁时代航空母舰的脆弱性时，当时的艾森豪威尔号 (CVN 69) 上校保罗·坎帕尼亚反驳了这些担忧，他回答说：“对于那些担心现代威胁的人，我只能说，航母不是在岛上……它与舰载机联队一起部署。它与攻击群一起部署。它部署了从海底到太空的多层防御系统，任何认为我们只是脆弱的小茶杯之类的东西的人都是大错特错。”套用伟大的马克·吐温的话来说，航空母舰的消亡被大大夸大了。但是，虽然航母可能不会过时，但下面的“编辑精选”第二部分探讨了 40 年前的一本书《光荣的死亡方式》，该书认为，另一种海上力量——战舰——在第二次世界大战开始时，具有讽刺意味的是，被航空母舰取代了。在他的作品中，作者罗素·斯珀探讨了有史以来建造的最大战舰大和号的最后任务——甚至日本帝国舰队的领导人都认为，这项任务充其量不太可能成功，最坏的情况是自杀。——大卫·伯德，主编
来源:美国海军热门故事罗素·斯普尔（Russell Spurr）。纽约纽马克特出版社。 1981。368pp。Ill。
Caroline Tapp的评论
技术的进步虽然提供了改变战略或策略，传统，个性和领导力的机会的机会，但要塑造海军对新技术的创造和使用。自从罗素·斯普尔（Russell Spurr）出版的“一种光荣的死亡方式”以来，已经过去了四十年，但他对日本帝国海军战舰亚马托（Yamato）的叙述仍然值得评估文化力量如何塑造技术使用和教义。
当Spurr于1946年在皇家印度海军的年轻中尉到达日本时，他首先在其前Kure的Homeport中从一名讲英语的干码头工人那里得知日本的超级战舰Yamato。 Spurr于1945年在捍卫冲绳的企图捍卫冲绳时的灭亡故事引起了人们的关注，Spurr于1952年返回日本，研究Yamato作为伦敦Daily Express的通讯员。他审查了战斗评估，审讯的笔录和日本官方战争记录的翻译。他还对亚马托的前少尉进行了采访，后者提供了有关最终任务的详细细节。尽管Spurr表明海军航空的兴起使大和过时了，但他花了大部分文字“洞悉一个误导，勇敢的人[日本]的痛苦困境，他们坚持继续进行绝望的战争”（7）。美国的空中力量可能是亚马托下沉的直接原因，但文化传统导致日本人建立了世界上最大的战舰，然后将其送往自杀的自杀任务。通过牺牲日本帝国海军的骄傲，Shiganori Kami上尉认为，计划中的自杀式分子会吸引神，如果没有其他东西是一种“荣耀的死亡方式”（97）。
Caroline Tapp博士是海军历史和遗产司令部的历史学家