切萨皮克湾的 Bearcat:海军对原型战斗机的水下调查

格鲁曼的 F8F Bearcat 是一款轻型战斗机,设计用于从较小的海军飞机上操作

来源:美国海军历史

格鲁曼(Grumman)的F8F熊猫(F8F Bearcat)是轻量级战斗机,旨在从较小的海军航空母舰运行,并且比其前身F6F Hellcat的攀爬速度更高。从1944年开始对原型进行测试,但他们还没有准备好及时在第二次世界大战中看到行动。战后熊猫以其速度和敏捷性而闻名,成为美国海军和海军陆战队的重要战斗机,法国人在法国印度支那战争(1946-1954)期间利用它们。 Bearcat F8F-1配备了Pratt和Whitney Double Wasp两排,18缸径向发动机和四个.50口径的枪支。翅膀旨在向上折叠以减少其载体足迹,这是美国第一个采用气泡冠层的美国海军战斗机。测试模型(XF8F-1)的独特功能是爆炸机翼。如果飞行员超过8.5 GS,则设计了三英尺的舷外机翼尖端,以防止全翼故障。但是,由于工程师在同时使机翼尖端同时爆炸时,此功能并未进入生产飞机。

2021年7月,海军历史和遗产司令部(NHHC)和海军海洋学办公室(Navoceano)重新审视了Chesapeake湾的原型原型熊猫战斗机(XF8F-1)的遗体。这架飞机残骸是NHHC的NAS Patuxent River历史飞机调查的一部分,首先被NHHC和2017年海上历史研究所(IMH)作为XF8F的候选人进行了检查。尺寸和可观察的功能与Prototype Bearcat相匹配,这是两种制造的Nas Patuxent river river river at n nas Patuxent river a patuxent river a nas patuxent river的。

赞赏是在调查和潜水员调查的两周内接待NHHC的船只的Point Lookout州立公园。 IMH为志愿潜水,调查和乘船时间提供大量志愿服务;和Navoceano支持2021年海军潜水任务。