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美联航宣布10条新国际航线
美联航将于2027年起开通10条新国际航线，扩展至亚洲、非洲、欧洲和美洲目的地
来源:AeroXplorer美联航计划从2027年开始开通13条新的国际航线——其中包括10个全新目的地——这标志着该航空公司历史上最大规模的海外扩张。
这家总部位于芝加哥的航空公司于8月25日（周二）在纽瓦克自由国际机场举行的一场活动中宣布了这一消息，首席执行官Scott Kirby、首席商务官Andrew Nocella和全球网络规划与联盟高级副总裁Patrick Quayle出席了活动。与往年扩张不同，这一轮完全集中在欧洲和亚洲，并推出了一种新机型，使大部分增长成为可能。
美联航下一步飞往哪里
这10个全新目的地均从2027年春季起陆续开通，分别是：
据美联航称，这10个新目的地中有8个目前没有其他美国航空公司提供直飞服务，包括该航空公司首次开通的飞往斯洛文尼亚和卢森堡的直飞航班。13条新航线中的8条从纽瓦克出发，纽瓦克是美联航最大的枢纽之一。
美联航为何拓展海外
此次扩张在很大程度上得益于新飞机的交付：空客A321XLR，一款远程单通道喷气式飞机，美联航将其命名为“Born to Explore”。这款飞机本质上是波音757的现代化替代品，配备美联航Polaris商务舱、经济舱和经济舱Plus，以及经济舱中的自助小吃吧。由于它能够以低于宽体机的运营成本飞行长途跨大西洋航线，A321XLR开辟了像伊维萨岛、瓦伦西亚、图卢兹、马赛和卢布尔雅那这样的较小欧洲市场，而这些市场使用大型飞机无法盈利。
美联航也在接收新的超高端配置的波音787-9；虽然这些飞机不会直接执飞新航线，但它们预计将释放其他宽体机以支持扩大的航班计划。
首席执行官Scott Kirby告诉CBS Mornings，这一时机反映了飞机可用性与美联航雄心的匹配：
在过去几年里，我们每年都在增加许多新城市。今年更多，部分原因是飞机制造商已经赶上了进度。
此次扩张建立在近十年的增长基础上——美联航表示，自2017年以来，其航线网络已增加了58个国际目的地，现在总共服务超过160个国际目的地，超过任何其他美国航空公司。
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对旅客意味着什么
新航线从美联航的三个枢纽出发：纽瓦克、华盛顿杜勒斯和旧金山。这为旅客提供了前往欧洲和亚洲二线城市的新直飞选择，目前这些城市需要通过伦敦、巴黎、法兰克福或马德里等较大门户转机——可能缩短前往西西里岛、撒丁岛和亚速尔群岛等目的地的总旅行时间。
此次扩张也使美联航成为唯一一家直飞大多数新增加城市的美国航空公司，相对于达美航空和美国航空等竞争对手具有竞争优势，后者在许多这些航线上存在有限或没有业务。美联航表示，这些新增航线意味着它现在提供从美国跨越大西洋和太平洋的最多航班和座位。
新航线的机票于周二在united.com和美联航应用程序上开始销售。现有的2026年夏季国际目的地，包括今年新增的四个，预计也将在2027年夏季回归。