Carbon Cub UL完成飞往澳大利亚的历史性飞行

新机主在创纪录的30天野外跋涉中飞行了144小时,航程16,800海里。该文章《Carbon Cub UL完成历史性澳大利亚飞行》首次发表于Plane + Pilot。

来源:Plane & Pilot杂志

通常情况下,CubCrafters旗下由Rotax驱动的Carbon Cub UL擅长在传统飞机不敢涉足的区域进行草地短距着陆等操作。但在过去12个月里,这款Cub风格的超轻型飞机证明了其能力远超野外飞行的范畴。

周四,CubCrafters宣布,澳大利亚飞行员、Carbon Cub UL的新机主大卫·格林(David Green)完成了一次从公司位于华盛顿州雅基马的工厂到其澳大利亚新南威尔士州麦夸里港家中的跨洲远征,这很可能是野外飞机完成的最长飞行纪录。

据CubCrafters称,当面临拆卸飞机运回澳大利亚的选择时,格林选择了一条不同的道路——一条此前从未有人考虑过的道路。

格林于7月22日从雅基马起飞,开启了他为期30天的旅程。在威斯康星州奥什科什的EAA航空展短暂停留后,他继续向东飞往大西洋,期间飞越了多个水域的长航段。应对边境穿越、燃料规划和其他后勤挑战使他时刻保持警惕。

格林将他昵称为“Dusty”的Carbon Cub UL飞行了大约16800海里,累计飞行时间近144小时。

“驾驶Dusty从雅基马飞回澳大利亚是一场惊人的冒险,”格林在新闻稿中说。“跨越海洋、大陆和世界上一些极其偏远地区的近17000海里航程,Carbon Cub始终勇往直前。飞机表现出色,我在每一步都完全信任它。”

虽然CubCrafters赞扬了这一成就,但该公司表示,其成功更多地在于持续证明:尽管大多数Carbon Cub UL机主可能不会踏上近17000海里的飞行,但他们可以确信自己的飞机能够应对远超其既定任务范围的作业。

“很少有人会像大卫那样带着他们的野外飞机去冒险,”CubCrafters副总裁布拉德·达姆(Brad Damm)说。

“但无论你是跨越海洋还是前往偏远跑道,你都需要信任你的飞机能胜任长途跋涉。这就是我们在CubCrafters制造的飞机——当铺装路面、机场和道路都远在身后时,你依然可以对它充满信心。”

去年10月,一架Carbon Cub UL攀升至37609英尺,打破了1951年创下的30203英尺Cub类飞机世界高度纪录。随后在7月,另一架Carbon Cub UL完成了该机型的首次跨大西洋飞行,从爱达荷州飞往波兰,航程约6900海里。

“纪录很有趣,但最终这些飞行并非真的为了破纪录,”达姆说。“它们展示了飞机的能力。大多数机主不会飞到37000英尺或绕地球半圈。但当他们将飞机指向某个偏远地点时,他们可以知道自己驾驶的是一架为长途跋涉而设计和制造的飞机。”