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82,000吨对8,957吨：当美国海军航母以25节速度撞击巡洋舰时发生了什么，核武器可能引爆
<img alt="USS John F. Kennedy" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" height="720" src="https://www.19fortyfive.com/wp-content/uploads/2022/04/Aircraft-Carrier-2.jpg" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;" width="1280" />在
来源:19FortyFive美国海军航母碰撞：一段被遗忘的历史：人们认为美国海军日常操作着一些世界上最复杂的军舰是理所当然的。
除了那些在这些庞然大物上服役过的人之外，很少有人理解在极端条件下维持和保养这些大型舰船所需的复杂性和专注力。
然而，与所有人类事业一样，错误可能发生。事故难免。而当它们发生时，随之而来的戏剧性事件可能成为噩梦般的场景。
海上的噩梦：航空母舰问题
以1975年11月22日晚间USS约翰·F·肯尼迪号航空母舰与导弹巡洋舰USS贝尔纳普号之间的碰撞为例。
当时正值冷战高峰期，该航母及其战斗群正在地中海进行夜间飞行作业。
具体来说，该航母隶属于在西西里岛以东70海里处作战的第60.1特遣大队。
当肯尼迪号准备进行当晚最后一次飞机回收时，JFK转向迎风方向。这是增强飞行甲板作业的正常机动。
通过在飞行作业期间转向迎风方向，航母舰员自然地增加了甲板上的气流，这有助于飞机的弹射和回收。
当JFK转向时，贝尔纳普号正与母舰保持紧密编队。
当它保持紧密编队时，几乎在海军高层之外无人知晓的是，贝尔纳普号的舰体深处隐藏着一个可怕的秘密。
她携带了用于巡洋舰Terrier舰对空导弹的W45核弹头。
海军的官方记录表明，当JFK转向迎风时，贝尔纳普号舰桥上发生了严重的混乱。
由于这种混乱，巡洋舰意外地移动到了航母的航线上。
当晚当地时间晚上9点59分，两艘舰船相撞。
我们说的不是海上的轻微剐蹭。
这是一起严重事件，威胁到了两艘舰船的安全——对较小的导弹巡洋舰来说更是生存威胁。
罐头开瓶器效应
想象一下发生的情况类似于用开瓶器开罐头。由于JFK的不规则结构，巡洋舰不仅仅是撞上了更高更宽的航母舰体。
贝尔纳普号撞上了支撑航母斜角飞行甲板的悬挑结构。该结构撕穿了巡洋舰的上层建筑和后舰桥。
因此有人将其比作开罐器，因为航母上那个上部结构切入巡洋舰，就像刀刃切开较小的战舰。
当时舰船正经过一片恶劣天气区域，海况特别恶劣。由于恶劣海况以及航母与贝尔纳普号之间操作的近距离，两艘船相撞了。
需要明确的是，USS贝尔纳普号长约547英尺，宽约55英尺。
其排水量最多为8,957吨，船员最多610人。
贝尔纳普号最高巡航速度可达34节。
约翰·F·肯尼迪号长1,052英尺，宽252英尺，满载时排水量超过82,000吨。JFK的船员编制超过3,200名水兵和海军陆战队员。
肯尼迪号可以达到与贝尔纳普号相同的34节速度。
尽管如此，海流的动量、波浪以及航母的重量可能放大了事故发生时她的行进速度（大多数报告将JFK的速度估计在25至30节之间）。
想象一下那种尺寸和重量的巨大差异，再加上那样的速度。USS约翰·F·肯尼迪号在那次事件后赢得“开罐器”的绰号是有原因的。
但最初的碰撞只是贝尔纳普号问题的开始。
浸没在鲜血、熔化的铝和核地狱火中
当较小较轻（相对于航母）的导弹巡洋舰沿着肯尼迪号左舷擦过时，航母上的JP-5航空燃料管线破裂了。
喷气燃料倾泻到受损的巡洋舰上并最终点燃，导致战舰发生大火。肯尼迪号也未能幸免。它也经历了一系列严重的船上火灾。
由于贝尔纳普号的上层建筑由铝制成，在极端温度下铝会熔化，导弹巡洋舰上层建筑的部分区域实际上熔化并坍塌了。
一旦发生这种情况，巡洋舰上储存的弹药开始引爆，火势在战舰上蔓延。
整整一夜，USS贝尔纳普号的水兵们努力保持他们的导弹巡洋舰漂浮。
事实上，贝尔纳普号的姊妹舰USS克劳德·V·里基茨号和驱逐舰USS博德隆号不顾危险情况，靠过来帮助灭火。
此时，贝尔纳普号一个待发弹药柜中储存的弹药爆炸，碎片如雨点般落在两艘前来援助受损贝尔纳普号的战舰上。
贝尔纳普号上有七名水兵在火灾中丧生，他们被困在甲板下的轮机舱内。
另有47名巡洋舰舰员受伤。
然而，约翰·F·肯尼迪号也并未脱离危险。
飞行甲板消防员在大约十分钟内控制住了航母上层甲板的火灾。
甲板下的另一处火灾持续燃烧了数小时。
浓烟迫使航母锅炉房人员撤离，使肯尼迪号暂时失去动力漂在水上。
航母上一名水兵因吸入烟雾而死亡。
仍在空中的飞机被转移到西西里岛的西戈内拉海军航空站，而肯尼迪号的SH-3D直升机整晚参与了救援行动。
“断箭”
在火灾期间，第六舰队在碰撞后发布了所谓的“断箭”警报，因为许多人担心巡洋舰上的那些W45核弹头处于危险之中。
事实上，在消防员控制住火势之前，巡洋舰上的大火距离核武器只有几米远。
最终，这场灾难仅造成八人丧生。
但在1975年，世界曾非常接近在地中海发生核灾难。
真的只有几米之遥。
一切只是因为一艘巡洋舰在恶劣海况下过于靠近母舰，且母舰与巡洋舰之间的通信不畅。
那次碰撞仍然是涉及美国超级航母的最离奇事件之一。
肯尼迪号获得了一个不祥的非官方绰号——“开罐器”——而贝尔纳普号受损严重，花了数年时间重建，最终于1980年重新服役。
然而，这是一个提醒，在处理美国海军复杂的大型战舰时，即使是例行训练也可能多么危险。
关于作者：Brandon J. Weichert
Brandon J. Weichert是19FortyFive.com的高级国家安全编辑。他还管理Substack上的The Weichert Brief。Weichert还在Rumble上主持“国家安全谈话”。他是四本畅销国家安全书籍的作者，最新一本是《我们自己造成的灾难：西方如何失去乌克兰》（Encounter Books）。在Twitter/X上关注他：@WeTheBrandon。