马来西亚AirBorneo表示需要14-15架喷气机才能盈利

AirBorneo首席执行官Megat Ardian Aminuddin告诉《新海峡时报》,其喷气机业务需要约14至15架飞机才能实现盈利所需的规模。"最佳规模可能在14到15架飞机左右……"

来源:ch-aviation博客

AirBorneo(MY,古晋)预计其喷气式飞机运营需要大约14至15架飞机才能实现足够的盈利规模,首席执行官Megat Ardian Aminuddin告诉《新海峡时报》。

“最佳点可能在14到15架飞机左右,”他说,并解释说两架、五架或七架飞机的机队太小,无法有效分摊固定成本。他没有设定盈利的目标日期,并表示这将取决于飞机可用性、需求、燃油价格和其他市场条件。

AirBorneo目前从马来西亚蜡染航空(OD,吉隆坡国际)湿租了两架B737-800。这两架喷气式飞机均以古晋为基地,专门部署在从古晋飞往新加坡樟宜和吉隆坡国际的航线上。

正如ch-aviation此前报道的那样,AirBorneo计划到2030年底将其喷气式飞机机队扩大到17架,目标是到2026年底拥有五架窄体机。这家马来西亚初创公司计划从2028年开始引入其首架干租飞机。

Megat表示,拥有该航空公司的砂拉越政府也已根据其批准的业务计划为航空公司未来几年的营运资金、运营支出和资本支出拨付了资金。

除了B737之外,AirBorneo还运营着八架ATR72-500和六架DHC-6-400,这些飞机是航空公司从MASwings继承而来的。