海岸警卫队极地安全巡逻艇的成本

CBO 估计,三艘极地安全巡逻舰计划将耗资 51 亿美元(以 2024 年美元计算)——比海岸警卫队目前的估计高出约 60%。到 2063 年,运营这三艘船的成本将达到 124 亿美元。

来源:美国国会预算办公室博客

2019年4月23日,海岸警卫队向VT Halter Marine颁发了一份合同,以建造一类新的重极性破冰船的第一类,称为Polar Security Cutter(PSC)。该服务计划将第一艘船命名为Polar Sentinel。 2021年12月29日,海岸警卫队根据该合同行使了一个选择,以使Halter Marine建造班级的第二艘船。 Halter Marine随后在2022年11月被Bollinger造船厂购买,并更名为Bollinger Mississippi造船厂。

极性哨兵

PSC计划中铅船的建设受到延误和成本超支的困扰。 2024年2月,海岸警卫队通知国会,该船的成本增长将超过20%,时间表延迟超过一年。尽管五年前颁发了合同,但尚未开始全面建设,尽管该服务的目的是在2024年日历年结束时开始。

众议院国土安全委员会要求国会预算办公室对PSC计划的成本进行独立的估计,这仅仅是针对记录的三阶段计划(即官方批准的计划),还针对包括多达9艘船在内的较大计划。该报告描述了这些估计。

  • 使用其自身的基于体重的成本型号,CBO估计,第一个PSC的2024年美元将花费19亿美元。随后的船只平均每艘约16亿美元。鉴于这些估计,三级PSC计划将花费51亿美元,比海岸警卫队目前的估计高出60%。
  • 海岸警卫队目前对收购三个PSC的成本的正式估计为32亿美元,但该服务正在制定新的估计中,该估计预计将于2024年晚些时候发布。