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港口基础设施：美国港口已采用一些自动化技术并报告了不同的效果
GAO 的发现港口的自动化技术减少了人类在处理和处理货物中的参与。美国 10 个最大的集装箱港口均不同程度地采用了自动化技术。每个港口至少有一个码头使用过程自动化技术来优化、跟踪或传达集装箱移动（例如自动门系统）。四个港口还使用自动化货物处理设备来装载、卸载和移动集装箱。由于集装箱数量较大以及劳动力可用性差异等因素，选定的外国港口通常比美国港口采用更多的自动化技术。TraPac 洛杉矶码头的自动化货物处理设备美国和国际港口利益相关者一致认为，自动化技术可以通过将人与机器分开来提高工人的安全性，并通过提高效率来减少排放。然而，他们报告了对劳动力、安全和性能的混合影响。例如，一些码头运营商表示，自动化设备可以比传统设备更密集地堆放集装箱，从而增加容量；其他人则表示这种设备移动集装箱的速度比传统设备慢，从而降低了性能。同样，一些利益相关者表示自动化可以减少工作岗位；其他人则表示，自动化可以创造更舒适的工作环境和新的、更高技能的职位。美国港口和码头运营商的官员表示，运营商会考虑劳动力、成本、优先事项等因素，
来源:美国政府问责局__交通运输Gao发现了什么
港口的自动化技术减少了人类参与加工和处理货物的参与。美国所有10个最大的集装箱港口都在不同程度上采用了自动化技术。这些端口中至少一个终端使用过程自动化技术来优化，跟踪或传达容器运动（例如自动化门系统）。四个还使用自动货物处理设备来加载，卸载和移动容器。由于较大的容器量和劳动力供应量的变化，因此选定的外国港口通常比美国端口采用的自动化技术更多。
Trapac洛杉矶终端的自动货物处理设备
美国和国际港口利益相关者一致认为，自动化技术可以通过将人类与机器分开，并通过提高效率来减少排放来改善工人的安全。但是，他们报告了对劳动力，安全性和绩效的影响不同。例如，一些终端操作员说，自动设备可以比传统设备更密集地堆叠容器，从而增加容量。其他人则说，该设备的移动容器比传统设备更慢，从而降低了性能。同样，一些利益相关者说自动化可以降低工作。其他人则表示，自动化可以创造更舒适的工作环境和新的高技能职位。
来自美国港口和码头运营商的官员说，运营商在决定是否自动化时考虑了劳动力，成本，优先事项和操作等因素。这些因素的相对重要性根据每个端口和终端的独特情况而变化。
为什么Gao进行了这项研究
有关更多信息，请致电（202）512-2834或vonaha@gao.gov与Andrew von AH联系。
vonaha@gao.gov