另外三架库存 A380 飞机将被拆解以获取备件

三架空客 A380 将被拆解,为仍在运营这些标志性双层客机的航空公司提供备件。这一决定来自飞机回收领域的领导者 Tarmac Aerosave 和德国资产管理公司 EastMerchant Capital 之间的合作。对许多人来说,这是一个苦乐参半的时刻:看到这些空中巨无霸退役 […]The post Three 另外存放的 A380 将被拆解以获取备件首先出现在 Aviation for Aviators 上。

来源:航空爱好者的航空

三个空中客车A380将被拆除,为仍在运营这些标志性双层甲板的航空公司提供备件。该决定来自飞机回收的领导者塔摩亚航空公司(Tarmac Aerosave)与德国资产管理公司Eastmerchant Capital之间的合作。对于许多人来说,这是一个苦乐参半的时刻:看到这些从服务中退休的天空巨人,但有目的 - 支持其他持续飙升的A380。

对于柏油碎石的Aerosave来说,拆除飞机不仅要将其分解;这是关于确保每个部分都找到新用途。到目前为止,该公司已经回收了15 A380,这在利基行业中是一项了不起的壮举,它仔细地平衡了环境影响与技术精度。但这不仅仅是回收利用。在过去的两年中,柏油碎石Aerosave设法将29 A380恢复了服务,满足了对这些超越人的需求的令人惊讶的复兴,并确保其他运营商可以使用优质的备件。随着Tarbes,Teruel和Toulouse-Francazal的设施,Tarmac Aerosave已成为回收和恢复A380的关键球员。

A380

Tarmac Aerosave在A380回收中的作用

柏油碎石Aerosave

参与该项目的三个A380,目前停在法国的Tarmac Aerosave的Tarbes遗址。他们的具体身份仍然存在,但Eastmerchant Capital已确认所有权。这家拥有航空资产管理历史悠久的公司与全球航空公司(包括新加坡航空公司和法国航空公司)的A380交易。它还与航空部门的资产专家Peters Group博士合作。在欧洲之外,Eastmerchant是Crianza Aviation的合伙人,这是一家专门从事宽体飞机的韩国租赁公司。可以公平地说,他们对A380市场的复杂性并不陌生。

Jimmy K 在接下来的几个月中,这三个A380将被拆除,每个组件在找到新的目的之前都要仔细注意。 您可能也喜欢:

Jimmy K

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