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一个时代的终结：澳航迎来 717 在澳大利亚飞行的最后一天
QantasLink 是澳航集团的地区子公司，今天在澳大利亚运营了最后一班波音 717 客运航班，标志着该航空公司一个时代的结束。最后一班航班 QF1511 于下午 6 点左右降落在堪培拉，结束了该飞机在该航空公司的服务。 最后一班 717 航班 该航班由 […]The post End of an Era: Qantas Marks the final day of the 717 flight in Australia appeared first on Travel Radar - Aviation News.
来源:Travel RadarQantaslink是澳洲航空集团的区域子公司Qantaslink，今天在澳大利亚运营了最终的波音717乘客航班，这标志着该航空公司时代的终结。上次航班QF1511左右降落在堪培拉，结束了飞机在航空公司的服务。
最后的717航班
航班是由一位资深船员运营的，拥有超过100年的合并经验，飞行了717年。飞机，名为“大奥特威国家公园”（VH-YQS），在悉尼，朗塞斯顿和堪培拉之间飞行了航线，然后才被退休。经过将近11年的服务并完成了15,000多次航班，该飞机将一直扎根于堪培拉，直到11月的正式退休为止。
波音717与Qantaslink和Jetstar一起运行了20多年。 717人以短信至中期路线的可靠性而闻名，可以携带约100名乘客，为小型机场提供利基市场。 Qantaslink是全球运营飞机的最后三家商业航空公司之一。
717舰队将被29个新空中客车A220取代，这是澳航集团正在进行的舰队更新计划的一部分，该计划旨在使其国内和地区网络现代化。与717相比，A220提供了提高的燃油效率和更大的范围。
Qantaslink目前拥有四个A220的运营，其中一架名为“塔斯马尼亚魔鬼”的新飞机预计将在今年年底之前进入服务。
与Travel Radar交谈时，Qantaslink首席执行官Rachel Yangoyan说：
“今天是澳大利亚航空中的一个重要时刻，这是717的标志性T形尾巴上次将乘客带到天空，而我们向717告别，我们对A220的未来感到兴奋，A220为较低的排放提供了较低的排放和更舒适的客户体验和顾客的体验。”