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边缘航空故事
本周，我收集了一些飞行故事，这些故事实际上与飞行部分无关。这些故事都让我想起航空不仅仅是从 A 点到 B 点，我忍不住要分享它们。希望你也觉得它们很有趣！奥斯陆的通信中断……
来源:惧怕降落本周，我收集了一系列飞行的故事，这些故事并不是真正的飞行部分。它们都是所有的故事，使我想起航空不仅仅是从A到B，我忍不住分享它们。希望您也发现它们也很有趣！
OSLO的通信故障
SAS的飞行正常降落在奥斯陆，但随后撤离，显然是由于飞行员和机舱工作人员之间的误解。尽管进行了调查，包括对所有机组人员进行呼气测试（这是负面的），但这种沟通不畅的确切性质仍然是一个谜。机组人员可能会说什么会导致这件事？
SAS的飞行在奥斯陆Gardermoen撤离：事件宣布误会
“在几分钟之内，恐慌随之而来，”琼沃德报道。当他们离开飞机时，乘客被指示将其物品抛在后面。下船后，几辆消防车遇到了他们，警察很快到达了现场。她补充说：“人们正走到机翼上，有几个滑落在紧急滑梯上。”
没有事件的降落
在最近的Reddit帖子中，空中交通管制运营经理充满了正义的愤慨，我不能说我责怪他们。也就是说，我大声笑着说：“哦，这是他们他妈的时给你一个电话的人。”
PSA从ATC到飞行员 如果您不再是应急飞机，请尽快告诉ATC。 我是Enroute中心的运营经理，当我们有其他设施，搜救，执法部门和DC的指挥中心，我还在与其他设施协调时，我是负责调查的人。 请随时宣布紧急情况或宣布Mayday，ATC很乐意提供帮助，并且会坚定地做到这一点。但是，如果您不再需要帮助，请告诉我们。 咆哮。 澳航的R级惊喜 daddio 有传言 学生飞行员的发脾气
PSA从ATC到飞行员
如果您不再是应急飞机，请尽快告诉ATC。
我是Enroute中心的运营经理，当我们有其他设施，搜救，执法部门和DC的指挥中心，我还在与其他设施协调时，我是负责调查的人。
请随时宣布紧急情况或宣布Mayday，ATC很乐意提供帮助，并且会坚定地做到这一点。但是，如果您不再需要帮助，请告诉我们。