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德国飞机公司和 RTX 的普惠加拿大公司合作，确保 SAF 为 D328eco™ 做好 100% 的准备
德国飞机公司和普惠加拿大公司宣布，在 D328® UpLift 研究飞机上使用全合成 […] 完成了一系列五次排放和尾迹测量飞行
来源:亚洲航空德意志飞机和Pratt＆Whitney Canada宣布，使用完全合成的Fischer-Tropsch燃料在D328®升级研究飞机上宣布了一系列的五次排放和避孕测量飞行，为使用Power-to-liquid（SAF）技术（PTLLIQUID）技术做准备，为使用Power-liquid（PTL）技术做准备。这项重大成就标志着两家公司之间的40年合作，这是一个新的里程碑，并帮助确保Deutsche飞机的下一代40座D328ECO™由Pratt＆Whitney Canada PW127XT-S Engines提供支持，将对飞机的100％SAF进行服务，将在SAF中使用20227。
与德国航空航天中心（DLR）合作进行了该合成燃料的测试飞行，并展示了由Pratt＆Whitney的PW119B发动机提供的D328®升级功能，以提供与使用常规燃料相同的性能和效率。由于具有完全相同的化学和技术特性，Fischer-Tropsch合成磁性煤油（FT-SPK）是未来PTL SAF的代理，该SAF将在未来使用水，CO2和可再生能源生产。预计PTL将是满足未来对SAF的需求的关键生产途径，并有助于达到ICAO到2050年的Net-Zero CO2排放的长期雄心勃勃的目标，并减少了由于低至零芳香和硫含量而导致的非CO2排放。
Deutsche飞机首席执行官Dave Jackson。 Nico Neumann，德意志飞机的首席运营官 Pratt＆Whitney Canada总裁Maria Della Posta。 进行社论查询联系：编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com广告查询联系：销售主管Kay.rolland@rolland@asianaviation.com 有关社论查询的联系： 编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com matt.driskill@asianaviation.com