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运动：纽约从汽车手中夺回街道的长期战争
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来源:曼哈顿政策研究所信息关于本书
关于本书
关于本书一本扣人心弦的书，讲述了汽车如何辜负了纽约，以及公共交通和复兴的街景如何对疫情后的复苏至关重要
一本扣人心弦的书，讲述了汽车如何辜负了纽约，以及公共交通和复兴的街景如何对疫情后的复苏至关重要 运动：纽约从汽车手中夺回街道的长期战争 权力经纪人 运动 运动关于作者
关于作者
关于作者Nicole Gelinas 是曼哈顿研究所的高级研究员，曼哈顿研究所城市期刊的特约编辑，也是该研究所的常驻记者《纽约邮报》专栏作家。她是 2009 年有关全球金融危机的书籍《衰落之后：拯救华尔街和华盛顿的资本主义》的作者。她和丈夫住在地狱厨房。
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赞美
赞美运动通过对街道的掌控讲述了纽约的故事。通过对一位又一位市长、一年又一年甚至一条又一条街道的分析，杰利纳斯汇集了历史事实、政治力量、强大人物和街头斗争，这些已经改变并将继续塑造美国最伟大的城市。 â Janette Sadik-Khan，Bloomberg Associates，前纽约市交通局局长
运动 â Janette Sadik-Khan，Bloomberg Associates，前纽约市交通局局长 权力经纪人 权力经纪人 纽约时报 运动：纽约从汽车手中夺回街道的长期战争 â Samuel I. Schwartz，Sam Schwartz 行人交通管理服务公司首席执行官一本重要且及时的书。盖利纳斯出色地描述和分析了过去 75 年来纽约市公共交通、拟议公路项目以及改善行人和自行车基础设施的努力方面的主要冲突和决策。— 米切尔·莫斯，纽约大学
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