详细内容或原文请订阅后点击阅览
芬兰航空首架更新的 Embraer 飞机准备就绪.........
芬兰航空正在更新其 Embraer 机队的客舱，以提高短途航线上的乘客舒适度。第一个翻新的 Embraer 机舱现已完工，目标是到 2026 年春季更新整个 12 架 Embraer 飞机机队。七架飞机将在 2024-2025 年冬季更新，其余 Embraer 飞机将在 2025-2026 年冬季更新。 Embraer 机队用于芬兰航空在芬兰和欧洲其他地区的许多目的地的航线，尤其是北欧和中欧的短途航线。新客舱的配色方案和氛围旨在与芬兰航空最近翻新的宽体机队和芬兰航空在赫尔辛基机场的新申根休息室相匹配。 “我们希望为我们的客户创造一个和谐、清新和诱人的旅行环境，采用深蓝色和灰色，并带有一丝木质层压板——这些元素在我们的长途飞机中很常见，”机上客户体验主管 Eerika Enne 说道。“翻新后的客舱将配备两个新座椅。1-9 排的座椅由于其设计和缓冲功能而提供了一些额外的舒适感。前排座椅略微向后倾斜，而从第 10 排开始，座椅不会向后倾斜。在客舱翻新过程中，服务理念将保持不变，”Enne 说道。本故事继续在此本新闻故事首次完整出现在 http://air101.co.uk 上，请尽快前来参观......
来源:Air101Finnair正在续签其交通器机队的小屋，以在较短的路线上增加乘客的舒适感。第一个翻新的巴西航空工业机舱现已完成，目标是续签2026年春季的12架巴西航空工业飞机飞机的整个车队。在2024 - 2025年冬季，将续签7架飞机，剩下的巴雷航空机构将在2025 - 2015年冬季季节续签。
巴西航空工业航空航空航天局的舰队用于通往芬兰许多目的地在芬兰和欧洲的许多目的地的路线，尤其是北部和中欧的较短路线。
新客舱的配色方案和气氛旨在与Finnair最近翻新的宽体舰队和Finnair在赫尔辛基机场的新Schengen Lounge相匹配。
“我们想为客户创造一个和谐，新鲜和诱人的旅行环境，深蓝色和灰色以及木制层压板的ahint-我们的长途飞机所熟悉的元素，”移位客户体验的负责人说。
“更新的机舱将有两个新的座位。由于其设计和缓冲，行1-9上的座椅提供了一些额外的舒适感。第一行稍微倾斜的座椅稍微倾斜，而从第10行，座椅不倾斜。服务概念将保持不变，因为与机舱的重新定位相关。
座位的数量保持不变，就像以前一样，芬恩尔的E190飞机有100个座位。与机舱更新有关，还续签了照明以LED照明。
巴西航空工业机舱更新的目标之一是减轻飞机的重量，因为减轻的重量意味着降低的燃油消耗，因此，二氧化碳排放较低。因此，重量一直是机舱中所有元素的考虑因素。