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埃塞俄比亚航空确定南苏丹旗舰航空公司计划
据两国新闻报道,埃塞俄比亚航空 (ET,亚的斯亚贝巴国际机场) 和南苏丹政府已确定 2023 年谅解备忘录 (MoU),为这个中非/东非内陆国家建立一家期待已久的国家航空公司。埃塞俄比亚航空尚未立即发表评论。据位于朱巴的 Eye Radio 和埃塞俄比亚的 Addis Insight 报道,埃塞俄比亚航空已与南苏丹政府达成管理协议……
来源:ch-aviation博客据两国新闻报道,埃塞俄比亚航空 (ET,亚的斯亚贝巴国际机场) 和南苏丹政府已确定 2023 年谅解备忘录 (MoU),为这个内陆中非/东非国家建立一家期待已久的国家航空公司。
埃塞俄比亚航空 亚的斯亚贝巴国际机场埃塞俄比亚航空尚未立即发表评论。
据朱巴 Eye Radio 和埃塞俄比亚 Addis Insight 报道,埃塞俄比亚航空已与南苏丹政府达成管理协议,以建立和运营该国的国家航空公司。 11 月 7 日,南苏丹交通部长 Madut Biar 和埃塞俄比亚大使 Nabil Mahdi 在朱巴举行的会议上正式签署了 2023 年谅解备忘录。
埃塞俄比亚航空将通过提供技术支持、培训和管理来帮助南苏丹建立自己的航空公司。这包括管理南苏丹的领空,该领空目前正在从苏丹的控制中过渡。
Biar 强调,南苏丹将从埃塞俄比亚航空的经验中获得的好处尤其包括航空运营和人员培训。此举被视为推动该国冲突后发展的关键,有望改善空中连通性、创造就业机会和经济一体化。
自 2011 年获得独立以来,南苏丹一直怀有成立国家航空公司的雄心,但由于政治不稳定和国内冲突,计划一直面临阻力。它已经出现了各种各样的初创企业,其中最突出的是南苏丹最高航空公司(朱巴),由创业大亨 Ayii Duang Ayii 拥有。经过 2012 年的招标程序,阿特拉斯航空(安塔利亚)最初被选为帮助南苏丹建立新国家航空公司的首选合作伙伴,但这家土耳其航空公司于 2013 年初退出了该项目。
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