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使用喷嘴拦截器进行推力矢量控制
喷管推力矢量控制是提高飞机机动性的方法之一。喷嘴推力可借助喷嘴拦截器进行控制，喷嘴拦截器是各种形状的装置，从喷嘴通道壁延伸到喷嘴通道中。截流器对喷管通道内的流动有一定的影响，造成压力沿喷管通道壁分布不均匀，从而使推力矢量从轴向偏转。在本文中，考虑了从喷嘴壁延伸的斜坡形和板形拦截器。分析了带有拦截器的喷嘴通道中的气流模式并确定了它们的空气动力特性。
来源:俄罗斯金刚石-安泰股份公司企业公报摘要
提高飞机机动性的方法之一是控制喷口推力矢量。喷嘴推力可以通过喷嘴内扰流器调节，喷嘴内扰流器是各种形状的装置，从喷嘴通道壁延伸到喷嘴通道中。拦截器影响喷嘴通道中的流动，重新分配其壁上的压力，使推力矢量偏离轴向。作为工作的一部分，考虑了从喷嘴壁延伸的斜坡形式和板形式的控制装置。对经过控制的喷嘴通道的气流模式进行了分析，并获得了它们的空气动力特性。
简介
飞机可以通过空气动力学和气体动力学方法进行控制[1]。空气动力学控制装置安装在飞机机身的外表面，并与迎面而来的气流相互作用。气体动力控制装置与燃料燃烧的产物相互作用——它们安装在喷嘴出口处或内部，并改变发动机喷嘴的推力。这种推力控制方法包括将气体喷射[8]或液体喷射到喷嘴的流动部分，使用旋转喷嘴、喷嘴附件和气体舵。所列出的传统牵引力控制方法有许多缺点。注气需要在船上储存注入的工作液；其供应量有限。旋转喷嘴和喷嘴需要复杂的悬架和驱动系统。这些系统很重并且会减少飞行范围。
[1] [8]喷嘴拦截器
[3] [6] [4] [5]偏离喷嘴壁的坡道或护罩 [7] 是喷嘴扰流器的类型。当不需要控制时，它紧邻喷嘴通道的内壁，重复其形状。当需要改变飞行路径时，设备移动到气流中并转动推力矢量。
[7] [2] [1] 图. 1.问题陈述
图. 2. 带坡道和护罩的型号
图. 2. [9] 图. 3. p RT