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飞行怪胎：20 世纪 20 年代早期航空业最奇怪的设计
想象一下，飞行更像是一门艺术而非科学的时代——一个充满大胆实验和古怪装置的时代，这些装置既违背逻辑，也违背重力。在航空业的早期，发明家和冒险家竞相征服天空，世界见证了既聪明又疯狂的创造。这些所谓的“飞行怪胎”继续阅读“飞行怪胎：20 世纪 20 年代早期航空业最奇怪的设计”
来源:Buffalo Air Park博客想象一下，飞行更像是一门艺术而非科学的时代——一个充满大胆实验和古怪装置的时代，这些装置既违背逻辑，也违背重力。在航空业发展的早期，发明家和冒险家竞相征服天空，世界见证了既聪明又疯狂的创造。这些所谓的“飞行怪胎”是飞机进化史上引人入胜的一章，体现了人类征服天空的不懈野心。在本视频中，我将带您踏上一段航空史的旅程，探索为现代飞行铺平道路的非传统机器的奇特设计、大胆创新和非凡故事。系好安全带，聆听关于独创性、勇气和偶尔失误的故事——欢迎收看“飞行怪胎”。
“飞行怪人”，作者：Bertram W. Williams，发表于 1929 年 5 月的《大众航空和航空学》。
尽管从军事角度来看，1914 年之前整个欧洲的航空业都非常先进，但各国政府都小心翼翼，不鼓励各个飞机制造商之间进行标准化。在提交的设计和不断生产的新型号的迷宫中，他们勇敢地努力挑选出真正对那场令人愉快的欧洲游戏——战争有用的东西。
也许对某些人来说，飞机在 1912 年巴尔干-土耳其冲突中被用于军事行动是新闻。确实如此。布莱里奥单翼机不止一次在土耳其防线上空进行过有用的侦察，这至少足以证明这些用棍子和绳子制成的脆弱东西对敌人来说非常烦人——尤其是当敌人自己没有这些东西的时候。
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