详细内容或原文请订阅后点击阅览
Ilya Petrishchev（Ralient）：大部分市场迟早会实现无人化
今天，我们已经可以观察到几乎完全自动化的工厂、仓库、商店，那里没有一个卖家。但中间阶段的货物运输仍然落在人的肩上。圣彼得堡一家公司的开发人员是无人驾驶航天飞机的创造者，他们希望改变这种状况。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）今天，我们已经可以观察到几乎完全自动化的工厂、仓库、商店，那里没有一个卖家。但中间阶段的货物运输仍然落在人的肩上。圣彼得堡一家公司的开发人员是无人驾驶航天飞机的创造者，他们希望改变这种状况。
我们向您呈现对 Ralient 新闻经理 Ilya Petrishchev 的采访。
拉力恩Robogeek：请告诉我们，R-shuttle无人电动班车项目是由谁、何时发起的？今天的开发团队中有哪些人？您个人的角色是什么？
Robogeek：请告诉我们，R-shuttle无人电动班车项目是由谁、何时发起的？今天的开发团队中有哪些人？您个人的角色是什么？Ilya Petrishchev：我们公司于 2018 年夏天成立。最初的想法是为仓库制造机器人，但我们的首席执行官 Artem Krivich 很快将其变成了无人驾驶卡车。早在五月份，我们就想出了公司的第一个名字——Ai30 Technology，并开始组建团队。临近八月，我们又召集了四名人员，其中两人留在团队中——我们的团队领导和首席设计工程师。另外两个在很早的阶段就掉下来了。今天，我们的团队中有 9 个人——这 9 位专业人士有兴趣做一些不可能的事情。我在项目中的角色非常灵活，原则上每个人都有，有很多任务，每个人都必须准备好承担其中的任何一项。这是我们在采访中告诉大家的第一件事。
伊利亚·彼得里谢夫：他们经常说：初创公司如何与谷歌或亚马逊等公司竞争？但看看那些在短时间内超越大公司的小公司
Robogeek：如果我们错了，请纠正我们，但是当谈到道路上的无人机时，大多数公司都在考虑运送人员而不是运送货物。您认为造成这种情况的原因是什么？您为什么选择第二个选项？
伊利亚·彼得里谢夫：Robogeek：开发过程中遇到了哪些困难？
英伟达 VC