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继飞机和汽车之后，海船正在走向无人化
如今，不仅飞机和汽车可以实现无人驾驶。有一天，没有船长和船员的船只在海洋上航行可能会成为常态。五角大楼周一展示了世界上最大的无人水面舰艇。该船能够航行长达 10,000 海里，旨在跟踪潜艇和水雷。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）如今，不仅飞机和汽车可以实现无人驾驶。有一天，没有船长和船员的船只在海洋上航行可能会成为常态。五角大楼周一展示了世界上最大的无人水面舰艇。该船能够航行长达 10,000 海里，旨在跟踪潜艇和水雷。
美国国防研究机构 DARPA 将与海军合作，在未来两年内在圣地亚哥海岸测试这艘船，看看它如何与其他船只互动并避免碰撞。与从船上发射的小型遥控海洋车辆不同，所谓的“海洋猎人”是为独立操作而设计的。
“这不是一艘操纵杆控制的船，”DARPA 发言人贾里德·B·亚当斯 (Jared B. Adams) 站在停泊在圣地亚哥造船中心海运码头的未来派钢灰色船只前说道，电视工作人员正在那里拍摄机器人工艺。
Sea Hunter 依靠雷达、声纳、摄像机和全球定位系统。亚当斯说，无人船将执行任务以帮助拯救军人的生命。
除了军方代表之外，来自航运业的制造商观察员也将在测试期间监控船舶的行为。在测试阶段，出于安全原因，操作员将在船上。但一旦证明了其可靠性，它将能够自行出海几个月。开发商表示，这艘船的两台柴油发动机将使其能够从圣地亚哥前往关岛。目前还没有在船上安装武器的计划。
其他人对黑客控制该船的可能性表示担忧。但军方的网络安全专家承诺，黑客将无法访问这艘船。