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ABB 测试了客轮的远程控制（+ 视频）
遥控冰级客运渡轮“芬兰堡二号”沿着赫尔辛基港附近的既定航线行驶。现代技术使得从任何地方控制船只成为可能。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）远程控制的冰级客运渡轮 Suomenlinna II 沿着赫尔辛基港口附近的预定路线行驶。现代技术使得从任何地方控制船只成为可能。
上周，ABB 和赫尔辛基城市运输公司在芬兰首都港口测试了一艘渡轮的远程控制。在客轮上成功测试的先进技术可以安装在任何类型的船舶上。
AVB“我们毫不怀疑我们的测试将对海运业的发展产生影响，”ABB 工业自动化部门负责人 Peter Terwiesch 评论道。 – 自动化领域的先进解决方案一再证明不可能是可能的，包括造船业。通过新的发展来提高航行的效率和安全性始终是有意义的。”
“船舶的自主性并不意味着完全没有船员。在现代船舶上，电力推进系统的使用越来越普遍；流程的数字化和系统集成正在证明其有效性。 ABB 解决方案能够实现向新解决方案的过渡，并提高航行安全性。”ABB 船舶和港口负责人 Juha Koskela 继续说道。
Suomenlinna II 配备了新型动态定位系统 ABB Ability™ Marine Pilot Control，该船由赫尔辛基中心的岸上控制。
完成航行后，Heinonen 船长评论道：“我们在远程控制方面已经取得的进展已经值得注意。我们正走在正确的轨道上，并继续前进。”
测试是在非工作时间、距离海岸一定距离、船上没有乘客且附近没有其他船只的情况下进行的。芬兰堡II配备了动态定位系统；在正常模式下使用标准机载控制，仅在测试模式下使用远程控制。