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挪威科技大学测试城市自动客运渡轮
过去，像挪威的特隆赫姆和卑尔根这样的城市都有摆渡人来摆渡人们。他们是水道上的出租车司机。现在，一种面向未来的新型水上交通方式将向公众开放。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）过去，像挪威的特隆赫姆和卑尔根这样的城市都有摆渡人来摆渡人们。他们是水道上的出租车司机。现在，一种面向未来的新型水上交通方式将向公众开放。
自动客运渡轮 milliAmpere 2 目前正在特隆赫姆的主运河上穿梭，直到 10 月中旬。在试用期间，任何人都可以加入并测试新技术，同时研究人员研究人们的反应。
这是自航式电动客轮首次在城市水道上进行测试。
“这是在拥有城市水道的城市中迈出新型微交通的第一步，”挪威科技大学工程控制论系副教授 Morten Breivik 说，“从长远来看，该技术可以进一步发展到。沿整个挪威海岸打造环保、灵活且具有成本效益的交通。”
Breivik 在开发该技术的挪威科技大学的跨学科环境中发挥着关键作用。
“这些渡轮的运营成本将比配备人员的渡轮便宜得多，并且可以根据需要更轻松地部署在多条航线上。从长远来看，渡轮可以使一个地区的居住更具吸引力，特别是对于那些想要居住的年轻人来说获得更好的出行选择，”他说。
一些国家对城市地区的自主客运渡轮技术表现出兴趣。今年春天，一个法国代表团来到特隆赫姆，探讨在 2024 年奥运会期间在塞纳河上购买和启用此类客运渡轮的可能性。 NTNU 技术正在由其子公司 Zeabuz 进行商业化。
milliAmpere 2 的设计载客量为 20 人，但在试运行期间，船上同时乘坐的乘客不会超过 12 人。
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