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用于运送卡玛斯驾驶室的机器人
在卡玛斯汽车工厂，两台自主机器人装载机投入商业运营，确保将驾驶室交付到主装配线。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）在卡玛斯汽车工厂，两台自主机器人装载机投入商业运营，确保将驾驶室交付到主装配线。
项目实施前，以标准形式交付舱架时，采用装载机进行舱室输送装配模式。将运输框架的功能转移给机器人装载机后，可以重建仓库区域，最大限度地减少设备和人员的使用数量。
现在，装载机的工作仍然在一个小区域内进行，其中将空滑橇从手推车上移走，并将带有滑橇的驾驶室框架安装在手推车上。他们不再去装配线，这进一步增加了工作的安全性。
“机器人的速度与传送带的速度同步。当传送带上为下一个框架腾出空间时，我们会及时将框架抬起。无人机正好在这个时候到达。此时，仓库内的装载机可以将舱架从机器上卸下，重新排列，即在装卸区和存储区工作。因此，我们重新分配了司机的功能，他的职责是把框架从仓库转移到传送带上。”物流中心项目管理部副主任德米特里·阿吉耶夫（Dmitry Ageev）说道。
所介绍的机器人与传统的人工控制装载机没有什么不同。这是作为仓库设备一部分的标准设备，但由俄罗斯承包商 RoboCV 进行了修改。这些专家还开发了监控地图并列出了机器人移动的路线。它们不能偏离预期路径，因为它们包含适当的限制。因此，框架的空运已经转移到地板平面上，此时框架本身是可见的并且其移动路线是清晰的。
来源：卡玛斯新闻服务
来源：卡玛斯新闻服务