总部位于匹兹堡的 Locomation 提供车队自动卡车运输

匹兹堡的地带区曾经是工业时代巨头美国铝业 (Alcoa)、亨氏 (Heinz)、美国公司 (U.S.) 的所在地。 Steel 和 Westinghouse 在过去十年中已发展成为技术和机器人中心,特别是自动驾驶汽车的测试平台。

来源:Robogeek新闻频道(关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻)

匹兹堡的地带区曾经是工业时代巨头美国铝业 (Alcoa)、亨氏 (Heinz)、美国公司 (U.S.) 的所在地。 Steel 和 Westinghouse 在过去十年中已发展成为技术和机器人中心,特别是自动驾驶汽车的测试平台。

虽然 Argo AI、Aurora Innovation 和 Motional 是该市自动驾驶汽车测试和开发领域最知名的公司,但过去六年中也涌现出了许多其他初创公司。

成立于 2018 年、专注于自动驾驶卡车的 Locomation 就是其中之一。联合创始人在卡内基梅隆大学机器人研究所的运营机构国家机器人中心会面,他们认为实现自动卡车最简单、最快的途径是首先使用人类控制的跟踪系统。

Startup Locomation 声称,无需人类驾驶即可运行的自动卡车迟早会出现。但在此之前,该公司正在开发一种车队系统,其中一名司机驾驶一辆领头卡车,另一辆卡车自动跟随。奴隶舱里也会有一个人,但作为乘客。

“我们决定需要将该系统安全且有利地引入现实世界,”该公司联合创始人兼首席执行官 Cetin Meritli 在最近接受 TechCrunch 采访时表示。 “我们仍在构建一个 4 级系统,该系统可以自动驾驶,不需要驾驶员坐在座位上,而前面有一辆人工控制的引导卡车。”

Locomation 的起点是一个用于长途路线的两名司机、两辆卡车的系统。当一名司机驾驶领头卡车时,第二名司机则在另一辆车上放松。两辆卡车都配备了自动驾驶技术,因此可以定期切换位置。一旦离开州际公路,司机就会切换到手动控制。