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卡车自己运输啤酒（+视频）
Otto 的自动驾驶卡车最近将 51,744 罐百威啤酒从科罗拉多州柯林斯堡运送到科罗拉多斯普林斯，在没有任何人工干预的情况下行驶了近 200 公里。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）Otto 的自动驾驶卡车最近将 51,744 罐百威啤酒从科罗拉多州柯林斯堡运送到科罗拉多斯普林斯，在没有任何人工干预的情况下行驶了近 200 公里。
“一旦我们进入赛道，汽车就进入自动驾驶模式，并一路这样行驶，”备用车手沃尔特·马丁 (Walter Martin) 说道。在旅途的大部分时间里，他都是在机舱后部的卧铺座位上控制自动驾驶系统。
马丁自 2007 年以来一直在驾驶长途卡车，但他这一代司机可能是退休前最后一批从事该行业的司机。早在五月，就有报道称奥托公司希望通过推出无人驾驶卡车来放弃司机服务。
消息不仅仅是司机短缺，他们的工资也占了交通成本的很大一部分。卡车运输公司还必须担心对司机驾驶时间的严格规定。你不可能总是有一个备用司机随时准备接手，就像在运送百威啤酒时沿途的驿马车站有时会提供新鲜的马匹一样。
与此同时，位于机舱后部的马丁必须时刻保持警惕，保持清醒的头脑。毕竟，零售商可以在交货后清点这些啤酒罐。但当未来出现可以解决自动驾驶汽车所有问题的软件时，也许法律会允许车内的人喝酒呢？
事实上，也许有一天重型卡车司机这一职业将会消失，就像广告中所展示的运输相同啤酒但仍然装在桶中的马车司机曾经不再需要一样。而且，汽车的四个轮子的机器人化比马的四条腿的机器人化更容易。