详细内容或原文请订阅后点击阅览
利用轻氢能源进行无人驾驶飞行
氢燃料电池似乎是长途无人机飞行的绝佳动力来源 - 它们可以延长运行时间，并且除了水蒸气外不产生任何排放。但不幸的是，氢气通常必须储存在又大又重的密封容器中。不过，上个月，电动猛禽E1无人机利用新动力系统成功试飞。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）氢燃料电池似乎是长时间无人机飞行的绝佳动力来源 - 它们可以延长运行时间，并且除了水蒸气外不产生任何排放物。但不幸的是，氢气通常必须储存在又大又重的密封容器中。不过，上个月，电动猛禽E1无人机利用新动力系统成功试飞。
该航班于 1 月 19 日在苏格兰奥本机场由苏格兰海洋科学协会 (SAMS) 的一个团队执行。尽管在80 m的高度飞行只持续了10分钟，但据报道燃料电池的燃料足以飞行两个小时。
燃料为大约 100 个小固体颗粒，装在未密封的燃料盒中。这些颗粒由英国 Cella Energy 公司制造，由专有化合物制成，在轻微受热时会持续释放氢气。 Arcola Energy 生产的燃料电池将天然气转化为电能，为无人机的发动机提供动力。
据制造商称，颗粒（每个表面积为 1 平方厘米）在飞行条件下和高达 50 ℃ 的温度下保持稳定。另一方面，压缩氢气必须在非常低的温度下储存。
“这次飞行使用了系统的小型原型，我们对第一次测试的结果感到满意，下一次测试将很快进行，”Cella 首席执行官 Stephen Bennington 说道。 “我们目前正在开发的该系统的较大版本将提供相同重量锂离子电池的三倍能量容量。”
最终，该技术甚至可以集成到全尺寸客机中。