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Omnicopter TH Zurich 在空中展示独特的技巧（+视频）
大多数飞机都设计为向上和向前移动，并且它们在向左或向右轻微偏航的情况下也能飞得很好。但即使是传统直升机和多旋翼直升机，也有优先的定向和运动方向，其中发动机和舵机的位置使其最有效。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）大多数飞机都设计为向上和向前移动，并且它们在向左或向右轻微偏航的情况下也能飞得很好。但即使是传统直升机和多旋翼直升机，也有优先的定向和运动方向，其中发动机和舵机的位置使其最有效。
苏黎世联邦理工学院 Omnicopter 在飞行中的操作方式完全不同。全能直升机有八个朝向不同方向的旋翼；向前、向后、向上、向下或向侧面飞行没有区别。它可以向任意方向翻转和旋转，让您可以玩具有挑战性的快节奏接球游戏。
开发人员为六自由度多旋翼飞行器创建了一个有效的“计算轨迹生成器”，可以独立控制其位置和高度。轨迹生成器每秒能够生成大约 500,000 条轨迹，以引导多旋翼飞行器从任何起始位置到任何给定位置。
首先，全旋翼机能够保持球网静止，即使球网的其余部分仍在移动。由于平移和旋转是相互独立的，因此只有 Omnicopter 可以做到这一点。四轴飞行器无法做到这一点，因为它必须旋转自身来控制位移（换句话说，它沿运动方向倾斜）。
第二个很酷的功能是 Omnicopter 通过原地旋转来返回接住的球，使球掉出网外。这种设计使我们能够想象，未来此类设备将如何在空中执行更复杂的操作，这与我们过去看到的无人直升机和多旋翼飞行器执行的操作不同。