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幽灵海上平台变身自主水下守护者
几年前，Juliet Marine Systems (JMS) 推出了 Ghost，这是一种有角度的船，可以通过在船体周围产生气泡来主动减少水中的阻力。现在，该公司宣布计划建造“守护者”号，这是该船的潜水变体，专为水下和水下的受控和自主军事行动而设计。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）几年前，Juliet Marine Systems (JMS) 推出了 Ghost，这是一种有角度的船，可以通过在船体周围产生气泡来主动减少水中的阻力。现在，该公司宣布计划建造“卫报”号，这是该船的潜水变型，专为水下和水下的受控和自主军事行动而设计。
与其前身一样，Guardian 的主动减阻系统基于超空化原理，通过在容器周围产生气泡来减少摩擦。反过来，这可以让您在不增加燃油消耗的情况下达到更高的速度。 JMS 表示，Guardian 号是同类船舶中最快的，航速可达 35 节（65 公里/小时）。
没有关于浸没时的最大速度以及在这种情况下超空蚀效果如何的信息。但 JMS 认为水下版本很好，因为它可以自主操作，不需要之前模型的三人船员。
“我们相信 Guardian 是第一艘有潜力成为水下自主航行器的水面舰艇，它将以相对较低的成本满足或超过海军在世界海洋中使用的要求，”总裁兼首席执行官 Gregory Sankoff 说道JMS 执行董事。 “我们期望这款车辆能够改变海军的作战方式，提供增强的濒海作战能力，具有涵盖情报收集、监视和侦察、扫雷、近战火力等多种多用途能力。”世界上没有这样的平台。”
Guardian 的船体长度为 9.1 至 13.7 m，将使用混合柴油电力驱动装置运行。 JMS估计这些船舶将需要18至24个月的时间建造，之后将根据服务要求和客户需求进行标准化。