Air Serbia and Croatia Airlines within Europe’s top fifty largest
根据可用座位容量（被认为是一项关键的行业指标），塞尔维亚航空和克罗地亚航空跻身今年冬季欧洲最大的 50 家航空公司之列。 2025/26 冬季，塞尔维亚航空是非洲大陆第 40 大航空公司，而克罗地亚航空排名第 48 位。这家塞尔维亚航空公司的排名仅次于 Smartavia、Air Dolomiti 和冰岛航空，但领先于 Nordwind Airlines、Aeroitalia 和 Discover Airlines 等航空公司。另一方面，克罗地亚航空公司的排名落后于 TUIfly、南风航空和卢森堡航空，但领先于科西嘉航空、罗马尼亚航空和马耳他航空。如果将非欧洲航空公司也考虑在内，中东三巨头——
Eight EX-YU airports behind pre-pandemic passenger levels
前南斯拉夫各地的八个机场仍在努力恢复大流行前的客运量。其中包括卢布尔雅那、蒂瓦特、奥赫里德、普拉、图兹拉、里耶卡、奥西耶克和布拉奇。其中最大的卢布尔雅那机场继续受到斯洛文尼亚国家航空公司亚德里亚航空公司倒闭的持久影响，该航空公司于 2019 年 9 月下旬停止运营。今年前三个季度，卢布尔雅那机场接待了 1,233,329 名乘客，比 2019 年同期下降了 15%。蒂瓦特机场在 1 月至 9 月期间接待了 1,182,904 名乘客。尽管销量比去年有了显着改善，但仍比大流行前的水平低 4%。俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰市场的流失是主要原因。与六年前相比，俄罗斯航空、波贝达航空、蓝色航空、红翼航空、
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
根据累计统计，以下是 2025 年 10 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 塞尔维亚航空在服务三年后于 10 月 142 日终止航线。塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬（10 月 6 日）推出多伦多服务 3. 美国联合航空将于 10 月 94 日推出斯普利特航线。瑞安航空于 10 月 75 日终止 3 条克罗地亚航线。维兹航空于 10 月 86 日增加新的季节性贝尔格莱德服务。维兹航空将于 10 月开通。黑山基地，10 月 97 日。英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上大幅削减开支，10 月 38 日。塞尔维亚航空用波罗的海航空 A220 取代
PHOTOS: Twelve new routes launch from region
快讯过去一周，随着 2025/26 冬季的到来，从前南斯拉夫市场推出了 12 条新航线。维兹航空已开始从斯科普里进行冬季扩张，推出从马其顿首都飞往斯德哥尔摩、巴里、马德里和拉纳卡以及从奥赫里德飞往巴塞尔的航班。 “我很高兴在政府的支持和维兹航空的奉献下，从斯科普里和奥赫里德机场开通了 5 条新航线。我相信这五个目的地将会很受欢迎，我想补充一些非常重要的内容 - 这些新航线反映了我们乘客的偏好，以及那些长期以来期待这些城市与我们马其顿两个机场之间直达航班的旅客的偏好。我还要感谢我们 TAV 机场团队在准备工作中所做的承诺和贡献机场运营商 TAV 马其顿总经理 Nejat Kurt 表示：“我们现
Wizz Air to trial business class seating
新闻快讯低成本航空公司 Wizz Air 计划试用其新的 Wizz Class，这将为那些愿意花更多钱的人提供一些福利。特别是，乘客将能够腾出中间座位，提供更多空间。 Wizz Class 座位将位于前排，还可能包括优先登机等福利。该产品最初将在五条航线上进行试用，这些航线不涉及前南斯拉夫的目的地，而是伦敦、布加勒斯特、华沙、罗马和布达佩斯。然而，如果成功，这个概念将在整个网络上推广。 Wizz Air 首席商务官 Michael Delehant 表示，试验可能会在 12 月初开始。 “我预计不会有一半的飞机被封锁。但随着我们越来越多地面向商务旅客，他们的要求会更高一些”，德勒汉特先生说。随
Dodgers and Blue Jays break World Series records in marathon 18-inning game
比赛开始 6 小时 39 分钟后，洛杉矶道奇队与多伦多蓝鸟队之间的第 18 局世界大赛第 3 场比赛以一记离场本垒打结束。这是季后赛历史上第二长的比赛，创纪录的 19 名投手上垒，道奇队球星 Shohei Ohtani 击出 2 个本垒打并 9 次上垒。斯蒂芬妮·施 (Stephanie Sy) 与体育记者乔·波斯南斯基 (Joe Posnanski) 分享了更多内容。
Skopje, Belgrade and Zagreb lead 2025/26 winter growth
2025/26冬季从今天开始，前南斯拉夫几乎所有机场的可用容量都比去年有所增加。截至 3 月 28 日，斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，各增加超过 50 万个座位。复兴的威兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 453,636 个座位，贝尔格莱德增加了 315,817 个座位。与 2024/25 年冬季萨格勒布机场的运力相比，萨格勒布机场名列前三，其中克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 167,315 个座位，以扩大其机队和网络，同时过渡到单一机型。近年来，瑞安航空对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，今年冬季的增长幅度将更为
Strong winter start for all EX-YU capital airports, Wizz largest carrier
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平将在 2025/26 冬季第一个月（即 11 月）有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场在 11 月的定期航班上拥有最多的可用座位，为 808,908 个。这一数字较 2024 年增长 11.5%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加近 60,000 个座位，增长 51.1%，总份额为 21.9%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 436,259 个可用座位。比上年增长10.5%。克罗地亚航空的座位数将增加 36,000 个，即 22.8%，将成为其最大的航空公司，占总
Air Serbia begins Toronto sales
塞尔维亚航空已开始销售其期待已久的贝尔格莱德和多伦多之间航班的机票。正如之前报道的那样，季节性夏季航班将每周维持两次，周三和周六，从 5 月 23 日开始一直持续到 9 月下旬。更多航班详情请参见此处。该航空公司在其前身 JAT 南斯拉夫航空公司运营最后一次航班的 34 年前恢复了这两个城市之间的运营。加拿大驻塞尔维亚大使馆在评论新航线的推出时表示：“这条期待已久的航线终于起飞，连接两个充满活力的城市、两个强大的社区，并为旅行、商业、文化和人民联系开辟了新的视野。不再有停留。不再有弯路。只是 一条横跨大西洋的笔直路径，使加拿大和塞尔维亚比以往任何时候都更接近”。多伦多成为塞尔维亚航空第五条长途
Pegasus Airlines eyes entry onto Slovenian market
低成本航空公司飞马航空已表示有兴趣于 2026 年开通伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场和卢布尔雅那之间的航班，但须经政府批准。尽管欧盟已启动与土耳其的航空协议谈判，该协议将取消欧盟成员国与欧亚国家之间双边航空服务协议中的国籍限制，但该协议十多年来没有取得任何进展。如果计划得以实现，卢布尔雅那将成为飞马航空在前南斯拉夫的第八个目的地，继贝尔格莱德、普里什蒂纳、波德戈里察、萨拉热窝、斯科普里、图兹拉和萨格勒布之后。卢布尔雅那是目前该地区唯一没有土耳其廉价航空公司提供服务的首都。伊斯坦布尔是卢布尔雅那最繁忙的目的地，目前仅由土耳其航空从该市的主要机场提供服务。 1月至7月期间，该航空公司在该航线上接待了创
Air Serbia schedules Toronto launch
塞尔维亚航空已正式宣布其新的季节性贝尔格莱德 - 多伦多航班的启动日期。两个城市之间的航班将于 2026 年 5 月 23 日开始运营，机票将于 10 月 16 日星期四开始销售。该公司在一份声明中表示，“这条航线是塞尔维亚航空近期发展中最重要的里程碑之一，对乘客、旅游业和企业都具有极其重要的意义”。塞尔维亚航空的前身 JAT 南斯拉夫航空于 1992 年 5 月 23 日运营了贝尔格莱德和多伦多之间的最后一次航班。因此，塞尔维亚航空的新服务距停止运营之日正好 34 年。在评论新服务时，塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 表示：“继开通飞往纽约和芝加哥的直飞航班后，多伦多是塞尔维亚航
Royal Jordanian to launch Belgrade service in April 2026
约旦皇家航空将于 2026 年 4 月推出安曼和贝尔格莱德之间的新全年航班，航班将于近期安排。据 EX-YU Aviation News 6 月报道，Oneworld 成员将在时隔 35 年之后重返塞尔维亚首都。该航空公司最初计划每周运营两个城市之间的航班，并在明年 10 月底开始的 2026/27 冬季增加到每周 4 班。该航空公司计划首先在该航线上部署 122 座的巴西航空工业公司 E195 E2 飞机。据EX-YU航空新闻报道，约旦皇家航空和塞尔维亚航空一直在就该航线的潜在合作进行接触。直到南斯拉夫解体之前，皇家约旦航空一直维持飞往贝尔格莱德的航班。在服务的最后一年，它保持每周轮班，与
