Lessor SMBC Aviation Capital delivers first Airbus A321neo to Oman’s Salam Air
2025年7月31日，SMBC Aviation Capital配备了一架空中客车A321-253NX飞机（MSN 12631），配备了Leap-1A33发动机，向阿曼苏丹国的Salam Air提供了一架空中客车。这标志着第一个A321NX向航空公司交付，强调了两家公司之间日益增长的合作伙伴关系以及SMBC致力于使用下一代飞机支持萨拉姆航空的承诺。
Article by Aviation International News (AIN) – Safety Talk: What John and Martha King Have Learned
Matt Thurber的AIN文章最初出现在2025年8月1日的AIN网站上，以查看原始文章，请单击此处。超过50年……Aviation International News（AIN）的文章 - 安全谈话：John和Martha King学到的知识首先出现在John和Martha King博客上。
Matt Thurber的AIN文章最初出现在2025年7月27日的AIN网站上，以查看原始文章，请单击此处。 Test Prep应用程序将…Aviation International News（AIN）的帖子文章 - King Schools宣布奖学金获奖者，新课程首先出现在John和Martha King Blog上。
Gov't transfers Air Calédonie stake to specialised agency
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
FAA to check Boeing suppliers before production ramp-up
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
Tecnam announces sale of two P2012 Traveller Aircraft to Jags Aviation, Guyana
新闻稿ECNAM自豪地宣布将两架P2012旅行飞机出售给Jags Aviation Inc.，这是圭亚那的动态且快速增长的航空企业，也是BK Companies的一个重要成员。两家全新的P2012旅行者，每个旅行者都由两个375 HP Continental GTSIO-520-S发动机提供动力，以[…]
Thales part of Journal de l’Aviation podcast series on decarbonizing aviation
[…]《脱碳水化航空》期刊《 Aviation Podcast系列》的《 Thales》部分出现在Thales Aerospace Blog上。
Precision Aviation Group acquires Turner Aviation
PAG已宣布收购特纳航空，标志着其进入EMEA地区的进入。
Aeroflot ex-manager charged with $48.5mn embezzlement
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
Joby Aviation CEO becomes a billionaire overnight after stock skyrockets 160% and 11% in a day
Joby Aviation股票飙升，自4月以来增长了160％，将首席执行官Joeben Bevirt推向了13亿美元的股份。在迪拜成功的EVTOL测试飞行之后，这一激增是从美国行政命令提升的，并增加了国防利益。该公司正在加大生产以满足未来的需求，即使完全的商业化仍在数年之遥。随着快速乘坐机场乘车的计划，强大的丰田支持以及塑造城市航空旅行的大胆目标，Joby Aviation引起了人们的注意。但是，诸如高估值和尚无收入之类的风险仍然是大投资者的关注。
Gov’t rejects privatisation of Boliviana de Aviación
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
Textron Aviation upgrades Cessna Skyhawk with dual electronic ignition
Textron Aviation宣布，Cessna Skyhawk训练飞机已通过双电子点火系统（Dual EIS）升级，Textron Aviation Post Textron Aviation升级Cessna Skyhawk和Dual Election -Electronic Inciention首次出现在机场技术上。
How to Customize Risk Matrix Probability and Severity in Aviation SMS
风险矩阵概率和航空中的严重性SMSEVERY AVIATION安全经理熟悉风险矩阵，尤其是5x5模型。风险矩阵是航空安全管理系统（SMS）的重要工具，使组织能够通过结合其概率和严重性来评估和优先考虑风险。该综合指南概述了航空安全经理如何定义这些标准，可以自定义有效的，组织特定于组织的风险矩阵在其航空SMS中使用。
Sweden's AirTamsi to launch under Hyperion Aviation AOC
本文仅适用于商业喷气运营商和机场数据的订阅。
Brazil's C Fly Aviation secures RBAC 135 certification
本文仅适用于商业喷气运营商和机场数据的订阅。
McFarlane Aviation, Lord for Nosewheel Shimmy
典型的鼻齿轮颤抖的湿滑机在驯服次要振荡方面做得不错，但是旧飞机上的鼻轮（尤其是塞斯纳单打）最终需要一些护理。当所有其他组件都健康时，这通常意味着要取代颤抖的阻尼器（偶尔称为抑制剂），而两个流行的售后升级来自[…]
