Aero-News: Quote of the Day (03.01.26)
“强有力的领导对于推进 NASA 的使命至关重要，而 Joel Montalbano 和 Dana Hutcherson 非常有资格担任这些代理角色……” 资料来源：NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman)，讨论 NASA 如何更换与波音 Starliner 最近的任务相关的两名最高领导人，该任务于 2024 年 6 月从卡纳维拉尔角发射，并以 NASA 最近归类为“A 型”事故的载人飞行测试结束。 NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 更换了太空作战任务理事会 (SOMD) 和商业载人计划的负责人。肯·鲍尔斯索克斯 (Ken Bowerso
Peru’s Meteorito Airlines eyes scheduled ops, A320, B737s
Meteorito Airlines（前身为 Movil Air (Nazca)）在一份新闻稿中表示，该公司正在评估机队现代化和扩张战略，其中包括使用空客 A320 或波音 B737 等窄体飞机机队运营定期客运航班。在 2024 年阿拉伯联合酋长国支持的基金投资收购了该公司未公开的股份后，这家秘鲁航空公司正在重塑自己的品牌。该航空公司名为 Movil Air，于 2000 年开始运营，提供纳斯卡上空的观光航班...
United Airlines 787-9 Makes Emergency Landing at LAX After Engine Fire
美国联合航空 UA2127 航班（一架波音 787-9）返回洛杉矶 (LAX)，机组人员在起飞后不久报告发动机起火，乘客通过逃生滑梯疏散。联合航空 787-9 发动机起火后紧急迫降洛杉矶国际机场的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
United 787 evacuated at LAX after reported engine fire
3 月 2 日，美国联合航空的一架波音 787-9 飞机起飞后不久返回洛杉矶国际机场 (LAX)，…在 AeroTime 报道发动机起火后，这架联合航空 787 飞机在洛杉矶国际机场撤离。
HAVELSAN’s new sim awarded Turkish certification
飞行模拟器制造商HAVELSAN宣布，其国产波音737NG飞行训练装置Level 2（FTD Level 2）已获得[…]的FNPT II MCC和FTD 2认证
Why Aren’t Passengers Who Evacuate With Bags Being Punished?
2026 年 3 月 2 日，联合航空的一架波音 787-9 梦想客机不久被迫返回洛杉矶国际机场...在此阅读全文。
截至 2026 年 3 月的 F-47 下一代空中优势 (NGAD) 计划是冷战后时代美国空中力量最激进的加速计划。在戴尔·怀特 (Dale White) 将军和重组后的五角大楼采购框架的监督下，波音制造的平台正处于 2028 年首飞的“曲速”轨道上。 2 马赫后和 1,000 英里的航程：F-47 NGAD 战斗机拥有中国或俄罗斯无法比拟的历史性隐形战机的所有素质，首先出现在 19FortyFive 上。
摘要和要点：国防分析师、前美国陆军步兵军官布伦特·M·伊斯特伍德 (Brent M. Eastwood) 博士评估了自波音公司于 2025 年 3 月获得合同以来 F-47 下一代空中优势 (NGAD) 计划的进展。 -尽管早期担心 3 亿美元的单位成本和复杂的有人与无人编队 (MUM-T) 要求，但 F-47 正在满足其 [...]后 F-47 NGAD隐形战斗机将于 2028 年正式突破掩护。但这不会成为 F-35 的另一个错误
Airborne 02.27.26: Watsonville Pilots Win, Spirit Emerges, Parts Scamming CEO
另外：带有弹孔的 B737、AAM 飞机认证、克鲁兹捍卫 ROTOR 法案、UND 的空间迷失训练 圣克鲁斯县高等法院法官做出了有利于沃森维尔飞行员协会 (WPA) 的裁决，裁定加利福尼亚州沃森维尔市在不遵守州航空法和先前法院命令的情况下非法批准沃森维尔市机场附近的开发项目。在 2026 年 2 月 3 日发布的一份长达 24 页的裁决声明中，法官蒂莫西·施马尔 (Timothy Schmal) 批准了飞行员协会的授权令、宣告性救济和禁令救济的请愿书……精神航空公司已与债权人达成协议，将允许其在今年春末或夏初摆脱破产。该航空公司持续亏损，并已申请两次破产保护，因此达成的交易将使其能够作为一家规
Ryanair leaves 89 passengers behind after passport control delays in Lanzarote
周三，瑞安航空让 89 名乘客滞留在塞萨尔曼里克-兰萨罗特机场，因为护照检查处排起了长队，导致他们无法及时到达登机口搭乘飞往布里斯托尔的航班。 FR4756 航班（波音 737-800 注册号 EI-EKR）原定于 2 月 25 日当地时间 15:15 起飞。然而，非申根护照检查处严重拥堵[...]
Qantas will No Longer Fly A380 on This Popular Trans-Pacific Route
澳洲航空 (QF) 将于 2026 年 10 月 24 日起结束墨尔本 (MEL) – 洛杉矶 (LAX) 航线上的空客 A380 运营，并以波音 787-9 飞机取代所有服务。澳洲航空将不再在这条受欢迎的跨太平洋航线上运营 A380 的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Dreamliner N24988 arrives from San Francisco
托尼·麦克法兰 (Tony McFarlin) 于 2026 年 3 月 1 日早上在基督城国际机场拍摄到这架从旧金山直飞的波音 787-9 梦想客机 N24988。该飞机的 c/n 37449 于 2024 年 10 月 20 日首飞，并于 2024 年 11 月 11 日交付给联合航空公司，采用特殊配色方案，发动机上印有“未来是 SAF”字样我相信它返回旧金山的航班今天下午被取消了。*******************但是等等还有更多。早在 2009 年，另一架 N24988 抵达新西兰。这是一架塞斯纳 152 c/n 80497，于 1977 年 9 月左右生产。下面可以看到它于 20
The ‘Super’ F-22 Raptor Stealth Fighter Could Be a Nightmare For China
在空军与太空部队协会 (AFA) 2026 年战争研讨会上推出的“F-22 猛禽 2.0”概念是洛克希德·马丁公司在失去波音 NGAD (F-47) 合同后的一个关键转折点。重点已从取代猛禽转向将其发展为第六代舰桥，集成人工智能驱动的电子战和外部隐形传感器，以对抗中国 J-20 和 J-35 机队在印太地区的扩散。“超级”F-22 猛禽隐形战斗机可能成为中国的噩梦的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Sorry, F-22 and F-35: The New F-47 NGAD Stealth Fighter Is Coming to the U.S. Air Force
确认波音 F-47 仍“按时、按目标”进行 2028 年首飞，标志着下一代空中优势 (NGAD) 计划的关键加速。截至2026年2月27日，美国空军从F-22猛禽向第6代F-47的过渡不再是设计阶段；这是一个制造现实。这篇文章《对不起，F-22 和 F-35：新型 F-47 NGAD 隐形战斗机即将装备美国空军》首先出现在 19FortyFive 上。
U.S. Air Force Training Pilots for Next Generation Air Force One
美国空军倾向于采用新型 VC-25B 的双轨训练计划，利用民用 747-8 和新购置的价值 4 亿美元的训练机队。美国空军距离部署下一代总统专机又近了一步。机组人员现在正在接受波音 747-8 的专门训练，该机身将取代 [...]
Airborne 02.25.26: CA Certs Gulfstreams, T-7 Production, Russkies v NORAD
另外：FAA 罚款 PEMCO、ALPA 故障 DCA 缓解、USCG 救援、加拿大电池消防运输部门颁发了批准湾流 G500 和 G600 型号在加拿大领空运行的证书。两种较新的型号 G700 和 G800 刚刚获得批准。加拿大当局仍在与美国联邦航空局就下一步措施进行讨论。湾流 G500 和 G600 型号的型式认证于 2 月 15 日进行。据报道，美国空军正准备批准波音 T-7 Red Hawk 进行生产，正式将该项目从长期开发转变为实际生产。这一名为“里程碑 C”的决定比原计划晚了两年多。 T-7 是该军种用来取代老化的诺斯罗普 T-38 Talon 的产品，后者自 1961 年以来一直在
